• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti
Na cesti

Prešao je milijun kilometara s dizelskim trocilindričnim Minijem: Prosječna potrošnja je senzacionalna!

Prije Minija, Peter je prešao milijun km sa Škodom Fabijom 1,9 TDI pa se može reći da je poprilično uporan u ostvarivanju svojih ciljeva
Na cesti

Talijanska ‘lutrija’ s električnim automobilima: Subvencije su bile izdašene i trajale su samo devet sati!

Do sada je tržišni udio električnih automobila u zemlji bio znatno ispod europskog prosjeka

Na cesti

BMW Flamethrower: Znate li da su neki automobili doista bili opremljeni bacačem plamena?!

Legalnost Blastera u Južnoj Africi nije bila upitna, budući da je bila potkrijepljena zakonima o samoobrani te zemlje

Na cesti

Najveći (i najvažniji) autoshow zatvara vrata: Nema interesa proizvođača…

Sajam su ove godine zaobišli gotovo svi veliki proizvođači, izuzme li se Renaultova grupa i nekoliko kineskih kompanija

Na cesti

Novi problemi: Na sve više automobila, nakon nesreća, proglašava se totalna šteta, a nerijetko zbog sustava aktivne sigurnosti!

Tehnologija koja se koristi u tim sustavima toliko je skupa da osiguravatelji smatraju da se ne isplati popravljati vozila

Na cesti

Četrdeset godina Peugeota GTI: Sportski začin na francuski način!

Peugeot 205 spasio je marku u trenucima krize. S oznakom GTI mališan je prije 40 godina pokazao i mišiće postavši idol generacije osamdesetih godina 

Na cesti

Prvi veliki kineski poraz: Kopija VW-ove Bube i veliki proizvođač napuštaju europsko tržište!

GWM i dalje ostaje značajan igrač u globalnoj automobilskoj industriji. Tvrtka je 2023. prodala više od 1,2 milijuna vozila

Na cesti

Volkswagen opet postaje narodni automobil: Poznato je kad dolazi električno vozilo od 20.000 eura!

Oliver Blume je najavio da će novi model debitirati 2027.  te da će biti u početnom segmentu vozila s osnovnom cijenom

Na cesti

Bivši direktor Volkswagena: Treba ponovno razmotriti zabranu dizelaša i benzinaca!

Glavni fokus trebao bi biti na tome mogu li hibridi i sintetička goriva biti rješenje u nekom srednjoročnom razdoblju

Na cesti

Proglašena je najbolja svjetska punionica električnih vozila: Brzina, ali i niz sadržaja…

Osim po dizajnu i blizini drugih uslužnih objekata pubjednička punionica ima čak 16 brzih punjača koji podrćavaju punjenje do 200 kW

Na cesti

Električna vozila: Na trajekte u Grčkoj ne smijete s punim baterijama!

Kao što ste možda pogodili, ovaj uredba je usvojena kako bi se trajekti zaštitili od požara

Na cesti

Šator za Tesla Cybertruck: Djeluje krhko, ali štiti od elektromagnetskih udara!

Postoji li realna potreba za ovakvim šatorom? Čini nam se da ne postoji, ali danas u ništa ne možemo biti sigurni...

Na cesti

Pobjednici u velikoj utrci? Kinezi najavljuju masovnu proizvodnju baterija s čvrstim elektrolitom već 2026. godine!

Prvi sustav će navodno stići u hibridna i električna vozila marke SAIC od 2025. godine

Na cesti

Veliki zaokret: Električni Fiat 500 dobit će i benzinsku verziju, a razlog je jasan…

Prodaja vrlo dobrog električnog modela nije spektakularna i sad se traži rješenje

Na cesti

BMW ima prvog robotskog psa u tvornici: Ima važnu ulogu u funkciji nadzora proizvodnje!

Uz Hams Hall, druge tvornice BMW Grupe također trenutno testiraju korištenje robotskih pasa

Na cesti

Znanstveno istraživanje: Električni automobili opasniji su za pješake…

Novi električni automobili često su snažni, teški SUV-ovi ili limuzine...

Na cesti

Direktor je lijepo objasnio: Kupci Aston Martina ne žele motore sa šest cilindara, žele više!

Bogati su, očekivano, izbirljivi, a kad kupuju nešto skuplje od pola milijuna eura, onda im se mora ispuniti želja

Na cesti

(Navodno) kreće proizvodnja: Rusi su predstavili tri nove Volge, ali…

Proizvodnja novih Volgi planirana je krajem 2024. godine, a od 2025. u punom ciklusu

Na cesti

Apple ima lijek protiv mučnine za suputnike koji surfaju u vozilima: Rješenje je u crnim točkicama koje se pomiču na ekranu!

Koristeći senzore ugrađene u iPhone i iPad, Vehicle Motion Cues prepoznaje kada je korisnik u vozilu koje se kreće i reagira u skladu s tim

Na cesti

Zamjena za velike dizelaše: Volvo Trucks razvija veliki motor na vodik s unutarnjim sagorijevanjem!

Do 2026. Volvo Trucks se nada da će njihove nove kamione s motorima na vodik moći testirati odabrani kupci

Na cesti

Kineska prijetnja europskim proizvođačima: Jasno je kolike će biti carine na automobile s motorima poput V8!

Kina proizvodi više električnih automobila nego bilo tko drugi, a također kontrolira većinu lanca opskrbe baterijama

Na cesti

Novi veliki konkurent Europi: Maroko ima sve što je potrebno da privuče kineske proizvođače automobila!

Maroko, deseti svjetski proizvođač kobalta, ima značajne prednosti za razvoj sektora proizvodnje baterija. Osim sirovina, tu je i visina plaća...

Na cesti

Novi BMW-ov model: Automobil (napokon) izgleda sjajno!

Skytop izgleda sjajno s tankim svjetlima sprijeda i straga, elegentnom bočnom linijom i prednjom maskom na kojoj ništa nije pretjerano

Na cesti

Lamborghinijev šef: Zasad električni supersportski automobili nemaju previše smisla!

Lamborghinijev šef želi spasiti motore s unutarnjim sagorijevanjem i nakon 2035. godine prelaskom na sintetička goriva

Na cesti

Druga strana kineskog gospodarskog čuda: Tisuće novih električnih automobila stoje na parkiralištima i nikada neće biti prodana!

Kineska vlada upumpala je novac u ovaj sektor i tehnologija se vrlo brzo razvila, što također znači da stariji modeli vrlo brzo zastarijevaju

1 2 … 91 92 93 … 223 224

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Geely dovodi novi adut u Europu: EX2 će napasti automobile poput Renaulta 5 ili Volkswagen ID. Pola!

Pogon je na stražnje kotače s motorom od 114 KS i 150 Nm okretnog momenta, s LFP baterijom kapaciteta 39,4 kWh, što bi trebalo osigurati doseg od 325 km po WLTP-u

Na cesti
Na cesti

Električni kamioni: Zašto ih velike logističke tvrtke uglavnom izbjegavaju?!

Jednostavno nema nikoga tko bi se potrudio kupiti električni kamion bez ozbiljne, ozbiljne državne potpore...

Znanost i tehnologija
Znanost i tehnologija

Odlična ideja, optimalan rad i niski toškovi održavanja: Kineski dizelski motor troši 50 posto manje goriva!

Kineski proizvođač motora Yuchai tvrdi da motor može proizvesti oko 4,8 kWh električne energije po litri dizela

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987