• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje
Održavanje

Kako možemo štedjeti na potrošnji goriva s tempomatom: Idealan je u nekim situacijama…

Uvijek je ovaj sustav precizniji od vašeg osjećaja i oscilacija na papučici gasa
Održavanje

Zašto nije pametno (nastaviti) puniti automobil gorivom, nakon što čujete zvuk ‘klik’ tijekom punjenja?!

Cijeli sustav dizajniran je za cirkulaciju benzina i dizela, koji se šire i skupljaju, ovisno o temperaturi

Održavanje

Lampica na instrumentnoj ploči za koju (možda) ne znate: EPC pokriva cijeli niz važnih sustava vozila!

EPC-a uključuje nadzor nad brojnim elektroničkim sustavima aktivne sigurnosti poput elektroničke kontrole stabilnosti i tempomata

Na cesti Održavanje

Uvijek je dobro znati: Kako izračunati koliko goriva vam ostaje ‘na rezervi’?

S nekim vozilima prijeći ćete više od 70 km na rezervi, s drugima manje od 40 km, a sve ovisi i o stilu vožnje, vozite li u gradu ili na autocesti...

Održavanje

Što se događa s kočnicama kada automobil dugo stoji? Na prvoj vožnji budite oprezni…

Što duže automobil stoji, to postaje sve gore, osobito na loše dreniranim parkirnim površinama

Održavanje

Kako su cijene dijelova i popravaka otišle u nebo: LED svjetlo 8000 eura, vjetrobransko staklo 1000 eura…

Proizvođači bi trebali preispitati način na koji proizvode automobilske komponente, kako bi popravci nekih manjih, odvojenih dijelova bili mogući

Održavanje

Rabljeni automobili: Izabrati starije vozilo s manje kilometara ili mlađe vozilo s više kilometara?!

Velika kilometraža sa sobom donosi jednu vrstu problema, velika starost drugu, no pri procjeni nekog automobila i donošenju eventualne odluke o kupnji važi pravilo da su redovno održavanje, servisna povijest i pouzdanost modela vjerojatno važniji od godišta ili stanja na odometru 

Održavanje

Nemiran rad motora u praznom hodu: Koji su sve mogući uzroci?!

U svakom slučaju, ako osjetite da vam motor nejednako radi, potrebno je potražiti pomoć mehaničara

Održavanje

Sve o svjećicama: Zašto ih je (iznimno) važno mijenjati u propisanim intervalima?!

Zamjena svjećica može ponekad izgledati kao vrlo jednostavna radnja po modelu uradi sam, ali potrebno je biti oprezan ako nismo u potpunosti sigurni što radimo

Održavanje

Velika šteta: Što ako u rezervoar natočite pogrešno gorivo ili AdBlue?!

Ulijete li AdBlue u rezervoar za gorivo učinak će biti katastrofalan

Održavanje

Za vlasnike dizelskih vozila: Koliki je rok trajanja AdBluea i kolika je potrošnja u odnosu na dizelsko gorivo?!

Ako skladištite Adblue, trebate ga zaštititi od izravnog sunčevog svjetla i topline

Održavanje

Znak s više funkcija: Znate li što sve predstavlja uključeni trokut s uskličnikom na instrumentoj ploči vozila?!

Poželjno je pročitati knjigu s uputstvima vozila i vidjeti što taj znak predstavlja u svakom pojedinom modelu

Održavanje

Bijeli, crni ili plavi: Po boji dima iz ispušnog sustava mogu se predvidjeti mogući problemi!

Ako je naglo nastupila bilo koja od navedenih nepravilnosti potrebno je zaustaviti vozilo i kontrolirati razinu motornog ulja, rashladne tekućine

Održavanje

Dizelski motori: Što se danas na njima kvari, jesu li troškovi održavanja veći u odnosu na prethodne generacije?!

Troškovi održavanja su se smanjili u odnosu na nekad, ali rezervni dijelovi i maziva su nešto skuplji

Održavanje

Novi-stari europski trend u servisiranju vozila: Sam svoj majstor?! Može, ali treba znati pravila!

Sve više vozača u Njemačkoj unajmljuje garaže s potrebnim alatima i u vlastitoj režiji obavlja manje popravke, pri čemu cijene najma počinju već na 10 eura po satu. Samostalni popravci štede novac, ali treba biti svjestan vlastitih ograničenja i odgovornosti 

Održavanje

Osjetite miris goriva u kabini vozila: Što može biti uzrok i što učiniti?!

Panike nema, ali situacija može biti ozbiljna i ništa se ne smije prepuštati slučaju

Održavanje

Zamrznuta stakla automobila iznutra: Zašto dolazi do toga i kako to riješiti?!

Ako su vam tepisi mokri, iznesite ih iz automobila i osušite u kući ili stanu

Održavanje

Neispravnost alternatora: Kada se najčešće događaju kvarovi, kako ih dijagnosticirati i koliko traje popravak?!

Kod današnjih vozila teško je popraviti kvar alternatora na licu mjesta i zbog toga ćete najčešće morati u servis

Održavanje

Savjeti: Zašto nije dobro prati automobil na ekstremno niskim temperaturama?!

Prije ulaska u autopraonicu neophodno je ukloniti sve ostatke snijega i leda. Jer struganje leda može oštetiti lak vozila

Održavanje

Pomaže sustavu i…: Zašto je dobro uključiti klima uređaj u automobilima ujesen i zimi!?

Ključna uloga klima uređaja je u smanjivanju vlage u kabini vozila, a time i razvoja gljivica i bakterija u tom prostoru

Održavanje

Kemijski procesi i voda: Znate li zašto sol ubrzava koroziju vašeg automobila?!

Što se tiče utjecaja soli na cesti na gume vašeg automobila, štete nema. To je zbog posebnih smjesa od kojih se izrađuju gume za vozila

Održavanje

VIDEO: Kako montirati lance za snijeg na kotače vozila!?

Za snijeg se treba pripremiti, a u ovom filmiću vam pokazujemo kako montirati lance za snijeg

Održavanje

Savjet: Zašto je dobro povećati tlak u gumama tijekom snježnih uvjeta na cesti?!

Povećanje pritiska rezultirat će blagim širenjem lamela na gumama i one će se bolje ponašati na snijegu

Održavanje

Zašto većina novih automobila nema rezervni kotač: Smanjenje mase vozila, ali i ozbiljna financijska korist!

Jedan od razloga je smanjenje troškova proizvodnje vozila...

Održavanje

Zaleđene brtve ili bravice: Kako si možete pomoći ako se ne mogu otvoriti vrata automobila?

Ne razmišljajte o odmrzavanju vrata ili bravice sušilom za kosu. Nažalost, to obično ne pomaže, a može oštetiti boju

1 2 … 16 17

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Atraktivni Audijev električni fastback ipak se suočava s problemima: Konkurencija je prevelika, dostupan je s velikim popustima!

Isporuke AUDI E5 Sportbacka u Kini započele su u kolovozu 2025. s početnom cijenom od 29 tisuća eura

Na cesti
Na cesti

Dizel, benzin, plin…: Predstavljen je novi motor koji može koristiti bilo koje gorivo!

Teoretski, možete se prebacivati ​​između različitih opcija goriva, ovisno o tome što je trenutačno najjeftinije ili najlakše nabaviti

Na cesti
Na cesti

Država iz koje nam dolaze tisuće radnika: Zašto Nepal ima ozbiljnu prodaju električnih vozila?! Odmah je iza Norveške…

Topografija Nepala je kompleksna, s visokim planinama i ozbiljnim logističkim zahtjevima da se do svih mjesta dopremi gorivo

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987