Ne pretjerujte s dodavanjem motornog ulja: Može doći do ozbiljnih oštećenja motora!
Ulje može oštetiti katalizator. U ekstremnim slučajevima može dovesti i do potpunog oštećenja motora
Dobro je znati: Staviti novi par guma sprijeda ili na stražnje kotače?
Iste smjernice pokrivaju automobile s pogonom na prednje kotače, pogonom na stražnje kotače i pogonom na sva četiri kotača
Znate li: Zašto se na vrhu ‘pištolja’ za punjenje gorivom nalazi rupica s kanalom?!
Nakon što čujete - klik, u rezervoaru može biti još mjesta za gorivo, ali nije preporučljivo puniti do vrha
Mjenjači s dvostrukom spojkom: Koliko dugo traju, kako im sami možete skratiti radni vijek?!
Kada je automobil jako opterećen ili vuče prikolicu, višestruka kretanja na uzbrdici će dovesti do pregrijavanja spojki i njihovog trošenja
Proljeće ili zima: Postoji li najbolje vrijeme za kupnju vozila?! Kada ćete proći najjeftinije…
U nizu odluka koje je potrebno donijeti pri kupnji novog, a ponekad i rabljenog vozila, postavlja se i pitanje kad je zapravo najbolje vrijeme, odnosno doba godine za nabavku i kolika se razlika u cijeni pritom može postići
Kvar mjenjača: Prvi simptomi mogu biti upozorenje! O čemu se sve radi?!
Toyota među simptomima posebno izdvaja vibracije, otežano mijenjanje stupnjeva prijenosa i neuobičajene zvukove tijekom rada mjenjača
Start/stop funkcija tijekom hladnijih dana ponekad ne isključuje motor automobila: Znate li zašto?
Računalu je prioritet da akumulator ima dovoljno energije za pokretanje motora
Iz modernih automobila nestaju šipke za mjerenje razine ulja u motoru: Nekoliko je važnih razloga…
Važan razlog za promjenu je sigurnost. Proizvođači ne žele da vozači zavlače ruke ispod poklopca motora. Mnogi od tih automobila su hibridi i sadrže sustave visokog napona
HAK-ova iskustva: Što se na cesti kvarilo nekad, a što sada? Novo vrijeme, novi problemi…
Ima slučajeva da se vozilo nakon oko 30 pa do 90 minuta samo vrati u redovan rad, nakon više pokušaja pokretanja, kad ipak više puta elektronika vozila ispita da je sve u redu s vozilom
Pitali smo tehničkog savjetnika u HAK-u koji su mu najpouzdaniji motori: Podjednak je broj benzinaca i dizelaša!
Većina motora s ovog popisa ima ključno obilježje: dolaze iz golemih proizvodnih serija, a mnogi od njih osiguravaju onu jednostavnost sklopa koja pruža vožnju bez puno brige i skupih ulaganja u motor
Može li vožnja ‘na rezervi’ i ostanak bez goriva oštetiti moderne motore: Sa starima je problem bio veći, ali…
Stariji dizelski motori s mehaničkim ubrizgavanjem morali su mukotrpno vraćati u život nakon gašenja zbog nestanka goriva
Povećana potrošnja goriva: Koji bi sve mogli biti uzroci? Kako neadekvatnim održavanjem vozila možete sami utjecati…
Koje neispravnosti na vozilu mogu utjecati na povećanu potrošnju goriva, odnosno što morate pregledati?
Kojim motornim uljima vozači najviše vjeruju?! Jedno se izdvojilo na vrhu!
Redovita zamjena ulja ključna je za zaštitu motora i osiguravanje optimalnih performansi
HAK-ov stručnjak savjetuje: Što učiniti ako automobil nećete voziti više od tri mjeseca i koliko se akumulator prazni u mirovanju?!
Preporuka je zaključati vozilo jer vozilo tada odlazi u stanje mirovanja i tada je brzina pražnjenja akumulatora najniža
Najveći vodič za kupnju rabljenog vozila: Na što treba paziti pri testnoj vožnji, kako pronaći nedostatke na vozilu…
Kupovina vozila u salonima rabljenih vozila je često sigurnija jer su ista vozila otkupljena od nekoga i često su morala proći slične kriterije pregleda kako bi mogla biti prodana s dodatnim jamstvima.
Pijesak iz Afrike koji dolazi s kišom: Kako ga ispravno očistiti s automobila?!
Nakon pranja velikom količinom vode rukom očistite površine lima dobro navlaženom krpom
Dobro je znati: Kada su metlice brisača vjetrobranskog stakla neupotrebljive? Rok trajanja je jasno definiran…
Sunčeva svjetlost i atmosfera s vremenom toliko mijenjaju materijal da on postaje tvrđi i gubi
Žuta lampica grijača dizelskog motora: Što učiniti ako ostane uključena i dugo nakon paljenja motora?!
Svi dizelski motori imaju imaju konstrukcijsku karakteristiku da zahtijevaju zagrijavanje zraka prilikom pokretanja motora, odnosno kada je hladan
Narezivanje metlice: Brisače ne morate mijenjati, možete ih obnoviti skidanjem sloja gume…
Narezivanje nije beskonačno, odnosno uglavnom bi nakon drugog puta trebalo kupiti nove metlice
Sve o svjećicama: Znate li kada je vrijeme za njihovu promjenu?! Kako osjetiti probleme…
Zamjena svjećica može ponekad izgledati kao vrlo jednostavna radnja po modelu uradi sam, ali potrebno je biti oprezan ako nismo u potpunosti sigurni što radimo
Dobro je znati: Imaju li benzinsko i dizelsko gorivo rok trajanja?!
Ako se gorivo skladišti u namjenskim spremnicima, koji imaju mogućnost održavanja i dreniranja, preporuka je da se benzin čuva do dvije godine, dok se dizelsko gorivo može čuvati do šest mjeseci
Kako možemo štedjeti na potrošnji goriva s tempomatom: Idealan je u nekim situacijama…
Uvijek je ovaj sustav precizniji od vašeg osjećaja i oscilacija na papučici gasa
Zupčasti remen i(li) razvodni lanac: Dio motora koji ne smije zakazati!
Veliki servis u skladu s preporukom proizvođača ostaje zakon od kojega se ne odstupa ako želite zadržati funkcionalnost i ispravnost dijelova
Kvarovi automobila koje je moguće izbjeći: Odbacite loše navike i nepotrebne popravke!
Osnovno pravilo ovdje glasi: pričekajte da se vozilo u potpunosti zaustavi pa tek onda ubacite u stupanj za suprotan smjer
Vezane vijesti
Njemački znanstvenici u novom projektu: Razvijaju reaktor koji bi mogao reciklirati nuklearni otpad i proizvoditi energiju!
Transmutacijom radioaktivnih materijala uklonila bi se potreba za konačnim odlagalištem prema zahtjevima zakona StandAG, čime bi se, prema procjenama, moglo uštedjeti oko 50 milijardi eura
Od prosinca EU ograničava uvoz kineskih hibrida! Sada Kinezi masovno izvoze hibride u Europu…
Podaci kineske carinske uprave pokazuju da je u rujnu u Europsku uniju izvezeno nešto manje od 100.000 hibrida, što je 204,2 posto više nego godinu ranije i 18,9 posto više nego u kolovozu
Premijer i radnici ljuti su na Stellantis: Bez njihova znanja koncern je prodao tvornicu vojnom divu!
Budući da je Stellantis prethodno primio znatna državna sredstva kako bi zadržao proizvodnju automobila u Bramptonu (Kanada), automobilskom divu sada prijeti obveza povrata tih sredstava