Povećana potrošnja goriva: Koji bi sve mogli biti uzroci? Kako neadekvatnim održavanjem vozila možete sami utjecati…
Koje neispravnosti na vozilu mogu utjecati na povećanu potrošnju goriva, odnosno što morate pregledati?
Savjeti HAK-ovog stručnjaka: Što ako se u vožnji uključi poruka o hitnom odlasku u servis s automobilom?
To ne znači da morate prestati s vožnjom, ali prije nastavka putovanja potrebno je provesti određene kontrole
Stara dvojba, jasan odgovor: Treba li mjenjač izbaciti iz brzine kada vozite nizbrdo?!
Nikada ne stavljajte mjenjač u neutralni položaj dok se vozite nizbrdo jer je to nesigurno i ne štedi gorivo u modernim vozilima
Mjenjači s dvostrukom spojkom: Koliko dugo traju, kako im sami možete skratiti radni vijek?!
Kada je automobil jako opterećen ili vuče prikolicu, višestruka kretanja na uzbrdici će dovesti do pregrijavanja spojki i njihovog trošenja
Ptičji izmet na vozilima: Važno ga je što prije skinuti/očistiti!
Kad perete automobil u praonicama ne bi ga bilo loše zaštititi voskom. On će djelovati kao zaštiti sloj protiv ptičjeg izmeta
Sve o svjećicama: Znate li kada je vrijeme za njihovu promjenu?! Kako osjetiti probleme…
Zamjena svjećica može ponekad izgledati kao vrlo jednostavna radnja po modelu uradi sam, ali potrebno je biti oprezan ako nismo u potpunosti sigurni što radimo
Mali benzinski motori: Dobri su, ali i oni imaju svoja ograničenja, pogotovo ako ih koristite za vuču!
Prednost ovog tipa motora je koristiti ih za gradska vozila i za vozače koji godišnje rade relativno mali broj kilometara
Dobro je znati: Motorna ulja također imaju rok trajanja, pogotovo pazite kad ga otvorite!
Nije pametno koristiti već otvorenu bocu ulja s vremenskim odmakom većim od pola godine
Održavanje automobila: Znate li koliko raste potrošnja goriva s nedovoljno napuhanim gumama?
Zbog nedovoljno napuhanih guma se u Europi svake godine potroši tri milijarde litara goriva više
Česte situacije u svakodnevnoj vožnji: Što se događa kad vozilo udari u rupu na cesti?!
Lepeza mogućih oštećenja prilikom naleta na udarnu rupu je povelika, a ovisi o nizu faktora, počevši od dubine udarne rupe ili visine neravnine na koju je vozilo naletjelo s jednim ili više kotača. Pritom, naravno, mnogo toga ovisi i o brzini kretanja vozila, kao i o njegovu općem stanju u tom trenutku
Ne pretjerujte s dodavanjem motornog ulja: Može doći do ozbiljnih oštećenja motora!
Ulje može oštetiti katalizator. U ekstremnim slučajevima može dovesti i do potpunog oštećenja motora
Turbo punjači: Kako prepoznati kvarove i spriječiti još veću štetu?!
Preporuka je da se redovno mijenja ulje u motoru, posebice kod starijih vozila, jer često odgađanje servisnog intervala zamjene ulja ubrzava trošenje ležajeva turbo punjača
Kako prepoznati probleme s ovjesom: Naučite slušati i osjećati – posao prepustite stručnjaku!
Dijelova ovjesa ima mnogo, no njihovi se problemi često manifestiraju na slične načine: slabijom upravljivošću, smanjenim komforom vožnje i neobičnim zvukovima
Usporedbe dizelskih i benzinskih motora: Kod kojih su veće cijene održavanja?!
U održavanju brojke ne idu u prilog dizelskom motoru, ali dizelaši su i dalje u prednosti kod vozača koji više putuju i štede više goriva
Najveći vodič za kupnju rabljenog vozila: Na što treba paziti pri testnoj vožnji, kako pronaći nedostatke na vozilu…
Kupovina vozila u salonima rabljenih vozila je često sigurnija jer su ista vozila otkupljena od nekoga i često su morala proći slične kriterije pregleda kako bi mogla biti prodana s dodatnim jamstvima.
Održavanje automobila: Što se sve (ne) smije miješati u automobilu?
Poznato je kako je vrlo opasno miješati dizel i benzin, na popisu je i miješanje antifriza, a opasno može biti i postavljanje najobičnijih LED lampica
Žuta lampica grijača dizelskog motora: Što učiniti ako ostane uključena i dugo nakon paljenja motora?!
Svi dizelski motori imaju imaju konstrukcijsku karakteristiku da zahtijevaju zagrijavanje zraka prilikom pokretanja motora, odnosno kada je hladan
Stari savjet, ozbiljne posljedice: Može li se dizelskim vozilima dodati mala količina benzina (za čišćenje injektora)?!
Kod modernih automobila ova aktivnost može dovesti do ozbiljnih oštećenja
Koji mjenjač na vozilu najbolje odgovara vašim potrebama: CVT za one koji voze glavom, a ne srcem!
Budućnost se trenutačno čini potpuno okrenuta električnim automobilima, a oni, kao što je poznato, ne zahtijevaju prijenos kakav je potreban klasičnim, odnosno hibridnim automobilim
Kvarovi koje je teško dijagnosticirati: Upozorenja se nikad se ne smiju zanemariti!
Fantomski kvarovi u suvremenim automobilima nisu rijetkost, a premda smo ih često skloni povezati tek s mušičavom elektronikom, na svaki signal s instrumentne ploče, baš kao svaki neobičan zvuk ili ponašanje auta, treba reagirati odmah te vozilo što prije odvesti u servis na pregled
Kada je vozilo najekonomičnije? Dugo se mislilo da je pri brizni od 90 km/h, ali nije tako…
Brža vožnja eksponencijalno više košta. Već na 80 km/h otpor zraka postaje dominantan čimbenik
Pijesak iz Afrike koji dolazi s kišom: Kako ga ispravno očistiti s automobila?!
Nakon pranja velikom količinom vode rukom očistite površine lima dobro navlaženom krpom
Benzinski motor s tri cilindra: Ili ga volite ili ga mrzite!
Što se može pokvariti na malim benzinskim motorima pitanje je koje se vrzma po glavi kupcima novih, a naročito kupcima rabljenih automobila
Dobro je znati: Kako prilikom dolijevanja rashladne tekućine možete opasno pogriješiti?!
Ako je motor još vruć, posudu s rashladnom tekućinom trebate vizualno pregledati, izvana
Vezane vijesti
Zelena stranka: Pretvorit ćemo 20 milijuna parkirnih mjesta u punionice za električne automobile!
Šveđani će izaći na izbore 13. rujna ove godine. Vidjet ćemo hoće li građani imati raumijevanja za radikalni politički program Zelene stranke
Jesu li parkirališna mjesta u hrvatskim gradovima adekvatna dimenzijama vozila: Automobili rastu, sve su duži, širi…
U posljednjih nekoliko godina bilo je najava da će se parkirališna mjesta proširivati. Jesu li se promjene dogodile u tri najveća hrvatska grada?
Jedan motor u automobilu radio je godinu dana u praznom hodu: Što se dogodilo s njim?!
Jedan sat rada u leru odgovara približno 48 kilometara trošenja u vožnji