• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje
Održavanje

Benzinski motor s tri cilindra: Ili ga volite ili ga mrzite!

Što se može pokvariti na malim benzinskim motorima pitanje je koje se vrzma po glavi kupcima novih, a naročito kupcima rabljenih automobila
Održavanje

Savjeti: Zašto nije dobro prati automobil na ekstremno niskim temperaturama?!

Prije ulaska u autopraonicu neophodno je ukloniti sve ostatke snijega i leda. Jer struganje leda može oštetiti lak vozila

Održavanje

Pomaže sustavu i…: Zašto je dobro uključiti klima uređaj u automobilima ujesen i zimi!?

Ključna uloga klima uređaja je u smanjivanju vlage u kabini vozila, a time i razvoja gljivica i bakterija u tom prostoru

Održavanje

Kemijski procesi i voda: Znate li zašto sol ubrzava koroziju vašeg automobila?!

Što se tiče utjecaja soli na cesti na gume vašeg automobila, štete nema. To je zbog posebnih smjesa od kojih se izrađuju gume za vozila

Održavanje

VIDEO: Kako montirati lance za snijeg na kotače vozila!?

Za snijeg se treba pripremiti, a u ovom filmiću vam pokazujemo kako montirati lance za snijeg

Održavanje

Zaleđene brtve ili bravice: Kako si možete pomoći ako se ne mogu otvoriti vrata automobila?

Ne razmišljajte o odmrzavanju vrata ili bravice sušilom za kosu. Nažalost, to obično ne pomaže, a može oštetiti boju

Održavanje

Zimski problemi: Što učiniti u slučaju kad se zamrzne ručna kočnica?!

Jednostavno, krenite lagano, naprijed - nazad. Po nekoliko centimetara - da ne oštetite kočioni sustav. Ponovite to nekoliko puta

Održavanje

Savjeti HAK-ovog stručnjaka: Što ako se u vožnji uključi poruka o hitnom odlasku u servis s automobilom?

To ne znači da morate prestati s vožnjom, ali prije nastavka putovanja potrebno je provesti određene kontrole

Održavanje

Kola, ocat ili sredstva za pećnicu: Pomažu li u čišćenju automobilskih naplataka?!

Temeljito čišćenje preporuča se barem kod mijenjanja guma, svakih šest mjeseci u proljeće i jesen

Održavanje

Kviz pitanje: Zašto se dizelsko gorivo (bez aditiva) kristalizira na niskim temperaturama?!

Dizel sadrži  parafine koji pomažu u boljem podmazivanju i izgaranju u motoru. Kad temperatura padne, ti parafini počinju stvarati kristale

Održavanje

U Volvu su sve objasnili u jednoj rečenici: Kada krenuti s vožnjom nakon hladnog starta zimi?!

Najbolje je dati motoru samo nekoliko sekundi da podigne tlak ulja prije normalne vožnje

Održavanje

Ne pretjerujte s dodavanjem motornog ulja: Može doći do ozbiljnih oštećenja motora!

Ulje može oštetiti katalizator. U ekstremnim slučajevima može dovesti i do potpunog oštećenja motora

Održavanje

Navike koje skraćuju radni vijek vozila: Kočenje lijevom nogom, brza vožnja preko uspornika prometa…

U automobilu s automatskim mjenjačem nije dobra ideja kočiti lijevom nogom...

Održavanje

Mali benzinski motori: Dobri su, ali i oni imaju svoja ograničenja, pogotovo ako ih koristite za vuču!

Prednost ovog  tipa motora je koristiti ih za gradska vozila i za vozače koji godišnje rade relativno mali broj kilometara

Održavanje

Niske temperature: Na koje sve načine hladnoća može naškoditi vašem vozilu!

Kod startanja motora zimi za akumulator je kritično prvih 5 sekundi. Tada su potrebe za energijom velike, a istodobno je zbog hladnoće smanjen kapacitet akumulatora

Održavanje

Za vlasnike dizelskih vozila: Dugotrajno mirovanje automobila i kratka putovanja mogu imati poguban utjecaj na filtre čađi!

Preporučuje se vlasnicima dizelskih vozila da izbjegavaju putovanja kraća od 15  do 25 kilometara kako bi se izbjeglo zagušenje filtra čađi

Održavanje

Odmrzavanje stakala na vozilima: Ne polijevajte ih ni mlakom vodom!

Kad je vanjska temperatura vrlo niska, čak i mlaka voda može biti opasna za stakla vozila

Održavanje

Kako funkcionira električna parkirna kočnica: Što će se dogoditi ako je aktivirate u vožnji?

Mehanizam kočnice je hidraulički ili mehanički i neće doći do njezina otpuštanja kad se isprazni akumulator. Ne potežite prekidač u vožnji jer će inicirati kočenje!

Održavanje

Vožnja zimi: Zašto vaš automobil troši više goriva na niskim temperaturama?

U prosjeku, pri temperaturi od minus 7 stupnjeva automobil troši do 12 posto više nego u proljeće ili ljeti pri 25 stupnjeva

Održavanje

Povećana potrošnja goriva: Koji bi sve mogli biti uzroci?

Koje neispravnosti na vozilu mogu utjecati na povećanu potrošnju goriva, odnosno što morate pregledati?

Održavanje

Zima i akumulatori: Pri paljenju vozila isključite nepotrebne potrošače električne energije!

Većina alternatora ća sa svim uključenim električnim uređajima u vozilu dosegnuti svoj limit pa više neće puniti

Održavanje

Rotiranje guma: Način za produžavanje njihova radnog vijeka!

Gume se troše još više kad su nove i imaju maksimalnu dubinu utora, a ovisno o pogonskim kotačima, njihova degradacija nije jednaka

Održavanje

Kako prevenirati i popraviti koroziju: Nakon deset godina svaki automobil je kandidat za zaštitu bitumenom!

Na tržištu se danas može naći i sve više onih drugih “majstora” koji za relativno malen novac, samo našpricaju podvozje bitumenom, ali to obave bez ikakvog prethodnog

Održavanje

Čišćenje akumulatora: Na kojim je to vozilima (ne)potrebno i kako ga izvesti?!

Nije preporuka da se kod današnjih vozila odvajaju kleme jer nepoznavanjem servisne procedure moguće je oštetiti elektroniku vozila

Održavanje

Skupi popravci: Znate li koliko dugo traju LED svjetla na automobilima?

Traži se od proizvođača automobila da koriste LED lampice koje će trajati duže te da omoguće mnogo jeftiniji popravak svjetala

1 2 3 4 … 15 16

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Dramatičan zahtjev europske autoindustrije Europskoj uniji: Želi se usporiti električna tranzicija!

Trenutačni problem europske auotinudustrije, osim konkurencije iz Kine, su i male marže na električna vozila

Na cesti
Na cesti

Mercedes-Benzov rekorder: Obnovljeni EQS ima najveći domet! Nadmašio je i BMW i3!

Ključna promjena je povećanje dometa pa EQS sada, po WLTP-u, može prijeći 815, 875 ili rekordnih 925 km

Na cesti
Na cesti

Sve o Volkswagen Golfu III: V6 sportska verzija, popularni dizelaši, pa čak i električni automobil!

Sa lansiranjem treće generacije Golfa Volkswagen je ujedno navjestio novu eru sigurnosti te s pravom nosi titulu automobila koji je demokratizirao pasivnu i aktivnu sigurnost na automobilskom tržištu gdje je držao 30 posto unutar klase

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987