Dobro je znati: Kako prilikom dolijevanja rashladne tekućine možete opasno pogriješiti?!
Ako je motor još vruć, posudu s rashladnom tekućinom trebate vizualno pregledati, izvana
Održavanje automobila: Znate li koliko raste potrošnja goriva s nedovoljno napuhanim gumama?
Zbog nedovoljno napuhanih guma se u Europi svake godine potroši tri milijarde litara goriva više
Najveći vodič za kupnju rabljenog vozila: Na što obratiti pažnju pri testnoj vožnji, kako pronaći nedostatke na vozilu…
Kupovina vozila u salonima rabljenih vozila je često sigurnija jer su ista vozila otkupljena od nekoga i često su morala proći slične kriterije pregleda kako bi mogla biti prodana s dodatnim jamstvima.
HAK-ov stručnjak savjetuje što učiniti ako automobil nećete voziti više od tri mjeseca i koliko se svakodnevno prazni akumulator u mirovanju!
Preporuka je zaključati vozilo jer će vozilo zasigurno tada odlazi u stanje mirovanja i tada je brzina pražnjenja akumulatora najniža
Kako prepoznati probleme s ovjesom: Naučite slušati i osjećati – posao prepustite stručnjaku!
Dijelova ovjesa ima mnogo, no njihovi se problemi često manifestiraju na slične načine: slabijom upravljivošću, smanjenim komforom vožnje i neobičnim zvukovima
Kako najbolje prodati rabljeni auto: Budite pošteni, ali i istaknite adute!
Mnogi su sentimentalno vezani uz svoj automobil i postavit će previsoku cijenu. To je početak dugog perioda prodaje...
Ispraznila vam se baterija na daljinskom upravljaču: Kako otključati i pokrenuti vozilo?!
Kod novih vozila obično je problem pronaći bravicu koju taj ključ otključava
Česte situacije u svakodnevnoj vožnji: Što se događa kad vozilo udari u rupu na cesti?!
Lepeza mogućih oštećenja prilikom naleta na udarnu rupu je povelika, a ovisi o nizu faktora, počevši od dubine udarne rupe ili visine neravnine na koju je vozilo naletjelo s jednim ili više kotača. Pritom, naravno, mnogo toga ovisi i o brzini kretanja vozila, kao i o njegovu općem stanju u tom trenutku
Začepljeni filtar goriva: Koji su simptomi i kada ga zamijeniti?!
U slučaju začepljenog filtra motor će dobivati manje količine goriva od predviđenih, pa je moguće da nastanu problemi prilikom pokretanja motora
Mijenjajte filtre kabine vozila: Ovo je nekoliko primjera što se može dogoditi ako to ne učinite…
Svaki treći automobil pati od kontaminacije bakterijama, plijesni, česticama, peludi i štetnim plinovima
Skupa oštećenja: Kolika dubina vode je opasna za vaš automobil?!
Većina današnjih automobila ima nisko postavljene usisnike zraka, koji mogu povući vodu u motor
Sve o svjećicama: Zašto ih je (iznimno) važno mijenjati u propisanim intervalima?!
Zamjena svjećica može ponekad izgledati kao vrlo jednostavna radnja po modelu uradi sam, ali potrebno je biti oprezan ako nismo u potpunosti sigurni što radimo
Remen ili lanac: Koja je opcija bolja za motor automobila i na što treba pripaziti kad kupujete rabljeno vozilo?
Remenski prijenosi su ograničeni na vremenski period zamijene neovisno o prijeđenim kilometrima, najčešće između 5 do najduže 10 godina
Velika šteta: Što ako u rezervoar natočite pogrešno gorivo ili AdBlue?!
Ulijete li AdBlue u rezervoar za gorivo učinak će biti katastrofalan
Nemiran rad motora u praznom hodu: Koji su sve mogući uzroci?!
U svakom slučaju, ako osjetite da vam motor nejednako radi, potrebno je potražiti pomoć mehaničara
HAK-ova iskustva: Što se na cesti kvarilo nekad, a što sada? Novo vrijeme, novi problemi…
Ima slučajeva da se vozilo nakon oko 30 pa do 90 minuta samo vrati u redovan rad, nakon više pokušaja pokretanja, kad ipak više puta elektronika vozila ispita da je sve u redu s vozilom
Neugodni mirisi i vlaga: Kako možete sami očistiti klima-uređaj automobila?
Povremeno bi to bilo dobro učiniti i zbog samog čišćenja sustava od gljivica i bakterija koje će se tamo nastaniti
Žuta lampica grijača dizelskog motora: Što učiniti ako ostane uključena i dugo nakon paljenja agregata?!
Svi dizelski motori imaju imaju konstrukcijsku karakteristiku da zahtijevaju zagrijavanje zraka prilikom pokretanja motora, odnosno kada je hladan
Koliko dugo traje AdBlue: Sve ima rok uporabe pa i ovaj dodatak dizelskim vozilima…
Ako skladištite AdBlue trebate ga zaštititi od izravnog sunčevog svjetla i topline
Turbo punjači: Kako prepoznati kvarove i spriječiti još veću štetu?!
Preporuka je da se redovno mijenja ulje u motoru, posebice kod starijih vozila, jer često odgađanje servisnog intervala zamjene ulja ubrzava trošenje ležajeva turbo punjača
Tlak ulja u motoru: Koji su uzroci dramatičnog rasta?!
Visok tlak ulja pokazatelj je da ulje ne može pravilno proći kroz provrte i učinkovito doći do svih dijelova motora
Korozija na kočionim diskovima: Razlog za zabrinutost?
Sprejevi za zaštitu kočionih diskova preporučuju se prilikom dugotrajnijeg skladištenja vozila
Ugradnja plina u automobil: Zašto je dobro povremeno voziti samo na benzin?!
Preporuka je na svaki treći potrošeni spremnik plina potrošiti i spremnik goriva kako bi izbjegli neželjene popravke na benzinskom sustavu goriva
Automatski mjenjači: Treba li prije isključivanja automobila povući/uključiti ručnu kočnicu?
Pogotovo ako ste na uzbrdici ili nizbrdici trebali biste uključiti i ručnu kočnicu
Vezane vijesti
U Mercedesu priznaju: Možda smo izgubili dio kupaca AMG C63 kad smo odbacili V8 motor!
Uz AMG C63 ostaje hibridni sustav, ali novi AMG CLE63 dobit će V8, premda je prvotno bilo predviđeno da i on dobije hibridni sustav
Zašto najčešće zovete HAK: Koji su najčešći kvarovi na cesti?!
Neuspješno pokretanje pogonskog motora nije uvijek zbog slabe baterije u vozilu. Razloga je puno, kao što su neispravni grijači motora, loše svjećice, istrošene brizgaljke, slaba kompresija motora...
Još jedan Ferrari F40 manje! Stradao je u teškoj nesreći, na sreću bez ozlijeđenih!
Nagađa se hoće li ovaj F40 biti popravljen ili ide u otpis. Možda na šasiji nema značajnih oštećenja, ali sve ovo ne izgleda dobro.