• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
  • Web Shop
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje
Održavanje

Različiti simptomi: Kako u vožnji osjetiti nebalansirane gume?!

Ne pretjerujte s vožnjom na nebalansiranim gumama jer ih tako možete oštetiti
Održavanje

Dizelaši u praznom hodu i sporoj vožnji: Intervali održavanja moraju biti češći, inače slijedi zamjena motora!

Ford preporučuje različite intervale održavanja za vozila koja dugo miruju. Tvrtka sugerira da je 1 sat u praznom hodu kao otprilike 40 kilometara vožnje

Održavanje

Što se događa s kočnicama kada automobil dugo stoji? Na prvoj vožnji budite oprezni…

Što duže automobil stoji, to postaje sve gore, osobito na loše dreniranim parkirnim površinama

Održavanje

Sve o svjećicama: Zašto ih je (iznimno) važno mijenjati u propisanim intervalima?!

Zamjena svjećica može ponekad izgledati kao vrlo jednostavna radnja po modelu uradi sam, ali potrebno je biti oprezan ako nismo u potpunosti sigurni što radimo

Održavanje

Dobro je znati: Imaju li benzinsko i dizelsko gorivo rok trajanja?!

Ako se gorivo skladišti u namjenskim spremnicima, koji imaju mogućnost održavanja i dreniranja, preporuka je da se benzin čuva do dvije godine, dok se dizelsko gorivo može čuvati do šest mjeseci

Održavanje

Pijesak iz Afrike: Kako ga ispravno očistiti s automobila?!

Nakon pranja velikom količinom vode rukom očistite površine lima dobro navlaženom krpom

Održavanje

Mali benzinski motori: Dobri su, ali i oni imaju svoja ograničenja, pogotovo ako ih koristite za vuču!

Prednost ovog  tipa motora je koristiti ih za gradska vozila i za vozače koji godišnje rade relativno mali broj kilometara

Održavanje

Automobil u praonici: Zašto su jeftiniji programi pranja ponekad bolji od skupih?!

Boju je najbolje, nakon čišćenja, zaštititi od sunčevih zraka, smole, ptičjeg izmeta i ljepljive peludi

Održavanje

Kako popraviti male ogrebotine na vozilu: Neki artikli iz kućnih zaliha ne dolaze u obzir!

Jedno od brzih rješenja koje se sugerira je pasta za zube, ali to nije pametno...

Održavanje

Detonantno izgaranje smjese u cilindrima motora automobila: Što su uzroci?

U motore je ugrađen i detonacijski senzor koji je dizajniran za otkrivanje te pojave i obavještavanje upravljačke jedinice motora, tako da može automatski ispraviti problem

Održavanje

Masne lokvice ispod automobila: Kako prepoznati o čemu se radi i kako si možete pomoći?!

Nasjedanje motornim koritom ulja na rubnjak prilikom parkiranja može uzrokovati puštanje motornog ulja iz vozila...

Održavanje

Problemi s ručnim mjenjačem: Kako sami možete pogriješti?! To bi vas moglo skupo koštati!

Učestalim ponavljanjem nekvalitetne promjene brzina moguće je oštetiti sinkroni prsten stupnja prijenosa na kojem se ova radnja često događa

Održavanje

Kemijski procesi i voda: Znate li zašto sol ubrzava koroziju vašeg automobila?!

Što se tiče utjecaja soli na cesti na gume vašeg automobila, štete nema. To je zbog posebnih smjesa od kojih se izrađuju gume za vozila

Održavanje

Naknadna ugradnja dodatne opreme u vozilo može narušiti balans: Budite oprezni!

Doradom automobila možete ugraditi nešto što ste zaboravili tijekom kupnje novog vozila. Međutim, tu može biti problema, osobito ako se radi o nekvalitetnoj opremi ili ako vaš automobil ne podržava ugradnju određenog dijela opreme

Održavanje

Držite se preporuka: Koliko se može smanjiti radni vijek guma ako nisu dovoljno napuhane?!

Gume s niskim tlakom se pretjerano zagrijavaju i može im se smanjiti vijek trajanja do 20%

Održavanje

Rotiranje guma: Način za produžavanje njihova radnog vijeka!

Gume se troše još više kad su nove i imaju maksimalnu dubinu utora, a ovisno o pogonskim kotačima, njihova degradacija nije jednaka

Održavanje

Grijanje i hlađenje sjedala: Korisne funkcije, ali pretjerivanje može izazvati ozbiljne zdravstvene poteškoće!

Već je i samo sjedenje nepovoljan položaj za prostatu koja je jako osjetljiva na prohlađivanje i kronične upale mokraćnog mjehura

Održavanje

Narezivanje metlice: Brisače ne morate mijenjati, možete ih obnoviti skidanjem sloja gume…

Narezivanje nije beskonačno, odnosno uglavnom bi nakon drugog puta trebalo kupiti nove metlice

Održavanje

Zimski problemi: Što učiniti u slučaju kad se zamrzne ručna kočnica?!

Jednostavno, krenite lagano, naprijed - nazad. Po nekoliko centimetara - da ne oštetite kočioni sustav. Ponovite to nekoliko puta

Održavanje

Zupčasti remen i(li) razvodni lanac: Dio motora koji ne smije zakazati!

Veliki servis u skladu s preporukom proizvođača ostaje zakon od kojega se ne odstupa ako želite zadržati funkcionalnost i ispravnost dijelova

Održavanje

Problemi sa spojkom: Kako sami možete provesti brzi test s vašim automobilom?!

Za provjeru kvačila u vožnji trebat će vam prostora pa pazite da na cesti nema nikoga

Održavanje

Savjeti: Kako skinuti vinjete s vjetrobranskog stakla?

Jedno od rješenja je i tekućina za pranje stakala...

Održavanje

Savjeti: Zašto nije dobro prati automobil na ekstremno niskim temperaturama?!

Prije ulaska u autopraonicu neophodno je ukloniti sve ostatke snijega i leda. Jer struganje leda može oštetiti lak vozila

Održavanje

Čišćenje akumulatora: Na kojim je to vozilima (ne)potrebno i kako ga izvesti?!

Nije preporuka da se kod današnjih vozila odvajaju kleme jer nepoznavanjem servisne procedure moguće je oštetiti elektroniku vozila

Održavanje

Test krovnih kutija: Koje su najbolje, a koje nude najbolji omjer cijene, kvalitete i sigurnosti?!

Preporuka je da obratite pozornost na sigurno pričvršćivanje, odgovarajuću veličinu i težinu kao i na individualne potrebe prilikom prijevoza skija kako biste pronašli odgovarajuću krovnu kutiju

1 2 3 4 … 16 17

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Mercedes je nedavno predstavio ogroman ekran po širini cijele kabine: Sad iz kompanije ponosno tvrde da su funkcijske tipke bolje…

Mercedesov direktor je najavio da su različiti dizajni upravljača zamislivi ovisno o tržištu

Na cesti
Na cesti

Novi kineska marka dolazi u Europu: Napada segment mikro automobila! Vozila čak imaju i ekran na vanjskom dijelu karoserije!

Očigledno je interes napasti klasu Opel Rocksa, Fiat Topolina i Citroen Amija

Na cesti
Na cesti

Dolazi nova Toyota: Opremljena je Huaweijevom i Xiaomijevom tehnologijom

Očekuje se da će Toyota službeno lansirati model prije kraja godine, ali točan početak prodaje još nije određen

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
revija@hak.hr

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987