Skupi popravci: Znate li koliko dugo traju LED svjetla na automobilima?
Traži se od proizvođača automobila da koriste LED lampice koje će trajati duže te da omoguće mnogo jeftiniji popravak svjetala
HAK-ov stručnjak savjetuje što učiniti ako automobil nećete voziti više od tri mjeseca i koliko se svakodnevno prazni akumulator u mirovanju!
Preporuka je zaključati vozilo jer vozilo tada odlazi u stanje mirovanja i tada je brzina pražnjenja akumulatora najniža
Što nam poručuju promjene u zvuku motora: Uglavnom su to ozbiljni problemi zbog kojih treba odmah zvati servis!
Pojave li se upozorenja na instrumentnoj ploči, odnosno uključe li se kontrolne lampice, obavezno koristite priručnik za vozilo i provjerite o kojem se problemu radi
Žuta lampica grijača dizelskog motora: Što učiniti ako ostane uključena i dugo nakon paljenja motora?!
Svi dizelski motori imaju imaju konstrukcijsku karakteristiku da zahtijevaju zagrijavanje zraka prilikom pokretanja motora, odnosno kada je hladan
Održavanje automobila: Koji su najčešći problemi s blagim hibridima, hibridima i plug-in hibridima?!
Češće treba kontrolirati i zamijeniti 12V bateriju (akumulator) zbog, nažalost, čestog primjera da se ugrađuju tvornički dijelovi malih dimenzija i malog kapaciteta
Uvijek je dobro znati: Kako izračunati koliko goriva vam ostaje ‘na rezervi’?
S nekim vozilima prijeći ćete više od 70 km na rezervi, s drugima manje od 40 km, a sve ovisi i o stilu vožnje, vozite li u gradu ili na autocesti...
Pitali smo stručnjaka iz HAK-a: Ima li danas kvarova vozila koji su povezani s (ne)kvalitetom goriva?!
S modernim sustavima nadzora ispušnih plinova na vozilima proizvedenima od 2014. godine i Euro 6 normom, bilo kakvo varanje s kvalitetom goriva je isključeno...
Kako otjerati kune i glodavce od motora automobila? Nešto imamo i u kućanstvima…
Često se kaže da miris pseće i mačje dlake plaši kune i glodavce. Međutim, prema AvD-u, kune su toliko pametne da nakon kratkog vremena, unatoč dlakama, shvate da u blizini nema ni pasa ni mačaka
Kondenzacija i vlaga: Tihi neprijatelji automobila!
Nađete li vlagu u vozilu, najvažnije je da pronađete baš sve njezine tragove, a zatim i uzroke za njezin nastanak i tek onda se bacite na rješavanje problema
Držite se preporuka: Koliko se može smanjiti radni vijek guma ako nisu dovoljno napuhane?!
Gume s niskim tlakom se pretjerano zagrijavaju i može im se smanjiti vijek trajanja do 20%
Europski standard: Znate li čemu služe mali poklopci na prednjoj i stražnjoj strani vozila?
Uvjet EU sadržan je u uredbi 1005/2010, a posljednja brojka označava godinu od kada je ovaj uredba na snazi
Različiti simptomi: Kako u vožnji osjetiti nebalansirane gume?!
Ne pretjerujte s vožnjom na nebalansiranim gumama jer ih tako možete oštetiti
Aparati za gašenje požara u vozilima: Koje su prednosti aparata na prah ili pjenu?!
Postavite aparate za gašenje požara na sigurno i lako dostupno mjesto
Filter krutih čestica i dizelska pumpa visokog pritiska: Kako održavati važne dijelove sustava dizelskih automobila?!
Dio vozača zna da se dizelaši ne mogu voziti na baš potpuno isti način kao i benzinci i spremni su se s vremena na vrijeme, koliko to prilike zahtijevaju, angažirati kako bi ih njihov automobil nastavio služiti bez ikakvih problema
Održavanje automobila: Poliranje uklanja mikroskopske ogrebotine!
Cilj poliranja automobila je vraćanje sjaja i uklanjanje nesavršenosti, a pri svakom takvom postupku uklanjaju se i vrlo tanki slojevi laka s površine vozila
Dobro je znati: Niste dužni popraviti vozilo u servisu koji vam odredi osiguravajuće društvo!
Osiguravajuće društvo ne može samostalno i neovisno nametati cijenu rada trećim osobama
Sve o registarskim oznakama po narudžbi i izboru: Koliko koštaju, žurni postupak, koja su ograničenja…
Pravo korištenja registarskih pločica po izboru je je pet godina od dana registracije vozila. Naravno, može se produžavati svakih pet godina uplatom propisane naknade
Koji mjenjač na vozilu najbolje odgovara vašim potrebama: CVT za one koji voze glavom, a ne srcem!
Budućnost se trenutačno čini potpuno okrenuta električnim automobilima, a oni, kao što je poznato, ne zahtijevaju prijenos kakav je potreban klasičnim, odnosno hibridnim automobilim
Čišćenje motora vozila iznutra i izvana: Zašto je potrebno i zašto morate biti iznimno oprezni?!
Često vlasnici vozila pretjeraju s aditivima u gorivu u cilju što bržeg procesa čišćenja, a to je slično kao kada preskočimo terapiju pa onda nepotrebno uzmemo višestruku dozu lijeka odjedanput
Dobro je znati: Kako prilikom dolijevanja rashladne tekućine možete opasno pogriješiti?!
Ako je motor još vruć, posudu s rashladnom tekućinom trebate vizualno pregledati, izvana
Znate li da se u dizelskom gorivu mogu razviti bakterije: Posebno su opasne za dijelove motora!
Dodatak veće količine biogoriva povećava udio organskih tvari u dizelskom gorivu te omogućuje bolje životne uvjete za mikroorganizme, bakterije i gljivice
Mjerač mase zraka: Neispravnost ovog senzora može prouzročiti veće komplikacije u radu motora automobila!
Pozicija ovog senzora je gotovo uvijek nakon filtra zraka u usisnoj cijevi prema samome motoru
Krovne kutije i nosači: Skinite ih nakon korištenja jer značajno povećavaju potrošnju goriva!
Čak i prazan krovni nosač može dodati do 15% računu za gorivo
Neugodni mirisi i vlaga: Kako možete sami očistiti klima-uređaj automobila?
Povremeno bi to bilo dobro učiniti i zbog samog čišćenja sustava od gljivica i bakterija koje će se tamo nastaniti
Vezane vijesti
Konstruirana je nova baterija: Sigurna je i nastala je na bazi vode!
Nova baterija s više od 120 tisuća ciklusa punjenja predstavlja ogroman skok u iskoristivosti
Čelnik velikog kineskog proizvođača automobila: Znamo u čemu još zaostajemo za japanskim i europskim marakama!
Predsjednik tvrtke Great Wall Motor je rekao da proizvođači automobila iz etabliranih automobilskih država poput Njemačke, Japana, Južne Koreje i Sjedinjenih Država i dalje imaju prednosti u proizvodnom iskustvu i tehničkoj dubini
Mala lekcija uz pomoć lego kockica (i stožaca): Pogledajte kako funkcionira CVT mjenjač!
Automatski mjenjač bez klasičnih promjena brzina, CVT koristi par stožaca kako bi omogućio teoretski neograničen broj stupnjeva prijenosa