Zašto su njemački automobili 30 posto skuplji od kineskih: Je li njemačka velika prednost postala opterećenje?!
Dok se njemački inženjeri bave detaljima i umiru u preciznosti, kineski proizvođači pojednostavljuju
Dok se njemački inženjeri bave detaljima i umiru u preciznosti, kineski proizvođači pojednostavljuju
Magna Steyr je ugovorni partner koji još proizvodi Mercedes G-klase s EQ tehnologijom i dva modela Xpenga te BMW Z4 i Toyotu Supru
Uz pomoć Revo Technika motor je dosegnuo 600 KS
Bliski istok činio je oko 4,6 posto globalnih isporuka Ferrarija 2025. godine. Nije puno, ali osjetit će se
Labavi vijci sigurnosnog pojasa mogu oštetiti lijevu ili desnu traku pojasa
Testiranja baterije s čvrstim elektrolitom u automobilima bit će završena sljedeće godine