Na cesti
Povratak legende: Lancia je predstavila novi HF Integrale!
Kao podsjetnik na slavne dane, na B stupu vozila zapisani su svi Lancijini uspjesi u Svjetskom reli prvenstvu
Na cesti
Kviz pitanje: Znate li zašto američki kamioni imaju ‘nos’, a europski nemaju?
Američki vozači moraju prelaziti mnogo veće udaljenosti i zbog toga im odgovara dizajn kamiona s 'nosom', odnosno imaju veći komfor u kabini
Na cesti
Napokon pravi korak: Europska komisija podržat će proizvodnju malih i jeftinijih automobila u Europi!
U izjavi predsjednice EK može se iščitati da će pratiti inicijativu proizvođača automobila u kojoj se traži promjena pravila za lakšu i jeftiniju proizvodnju malih i dostupnih automobila
Na cesti
Rimac na sajmu u Münchenu: Predstavljena je i baterija s čvrstim elektrolitom!
Tehnologije predstavljene na sajmu IAA Mobility proizvodit će se u najsuvremenijim proizvodnim pogonima Rimac Grupe
Na cesti
Škoda ima mali električni SUV: Najavljuje cijenu na razini benzinskog Kamiqa!
Epiq će se proizvoditi u tvornici Volkswagen Navarra u Španjolskoj
Na cesti
Volkswagen je lansirao novi SUV: ID. Cross je veliko dizajnersko osvježenje i imat će korektnu cijenu!
VW otkriva da će ID. Cross ponuditi domet od 420 km prema WLTP-u
Održavanje
Trokut s uskličnikom: Znate li koja je funkcija ove lampice na instrumentnoj ploči?
Funkcija lampice može ovisiti o proizvođaču vozila, stoga svakako provjerite priručnik vozila ako niste sigurni
Održavanje
Dizelska vozila i agresivni AD Blue: Što učiniti ako kapne na lim automobila ili na kožu?!
AD Blue je poprilično agresivan i ne biste smjeli dopustiti da kapne na neke dijelove vašeg vozila jer može oštetiti boju
Održavanje
Servo upravljači: Zašto dolazi do kvarova i zašto su hidraulični sustavi lakši za održavanje od električnih?!
Treba uvažiti svaku nastalu promjenu na upravljaču koja nije bila prije prisutna i obratiti se servisu kako bi se pregledalo vozilo i kako bi se izolirao nastali problem
Testovi
8/10
Uravnoteženi Megane: Ja sam RS light!
Nema tu RS-ove blokade prednjeg diferencijala, ali sportski ovjes dolazi u serijskoj opremi Renault Meganea GT, kao i upravljanje na sva četiri kotača. Tvrđi sportski ovjes još ne narušava komfor u vožnji
Testovi
7/10
A sada nešto potpuno drugačije
S posljednjom generacijom Nissan se odlučio na zaokret, ideja je vizualno se približiti srednjoj struji
Testovi
9/10
Živahni Volkswagen Polo: Zbogom 50 nijansi sive
S novim malim gradskim automobilom njemački div otišao je korak dalje po pitanju ukupne kvalitete, ali i približio se mlađoj publici
