Procjena koja će uzbuniti njemačke divove: Do 2030. godine iz Kine bi mogli nestati (gotovo) sve strane marke automobile!
Prošle godine, Porsche je izgubio čak 26 posto prodaje u Kini u samo 12 mjeseci
Prošle godine, Porsche je izgubio čak 26 posto prodaje u Kini u samo 12 mjeseci
Sve više vozača u Njemačkoj unajmljuje garaže s potrebnim alatima i u vlastitoj režiji obavlja manje popravke, pri čemu cijene najma počinju već na 10 eura po satu. Samostalni popravci štede novac, ali treba biti svjestan vlastitih ograničenja i odgovornosti
Na nekim tržištima, poput SAD-a, koja su BMW-u važna, snažni i veliki motori pomoći će u prodaji luksuznih i skupih modela
Litijske baterije u Europi i dalje su 56 posto skuplje nego u Kini zbog viših troškova proizvodnje i oslanjanja na uvoz baterija, koje Kina očito dobro naplaćuje
Glavni zaključak jest da se autonomija značajno smanjuje povećanjem brzine: otpor zraka raste kvadratno s brzinom
Čini se da se Volkswagen priprema za europsku budućnost u kojoj će i benzinski automobili biti dozvoljeni...