Ne zna se tko je bio vozač, ali je poznato da nije znao ukrotiti ćudljivu reli legendu sa stražnjim pogonom
Lancia se vraća u reli s modelom Ypsilon Rally 4 HF, automobilom kojeg pokreće trocilindrični 1,2-litreni turbo motor s četiri ventila po cilindru i s 212 KS
Znanstvenici moraju povećati gustoću energije baterije prije nego što se može primijeniti u praksi
Automobil se proizvodi u tvornici u Argentini, a koliko se može vidjeti zadržat će turbodizelski V6 motor
Početne cijene su 9870 eura za model L6e i 11.680 eura za model L7e, ne uključujući dodatne uštede poput poticaja
Spominje se da će Prelude ispod poklopca motora imati hibridnu kombinaciju, koja je poznata iz Civica i koja razvija 184 KS
