Dizajn navodno smanjuje turbulenciju zraka iza gume, omogućujući joj da se kotrlja uz manje energije i da vozilo troši manje goriva/struje
Video je izazvao brojne reakcije, a jedno od najčešćih pitanja je: Što ćeš učiniti kada prodaš auto?
Sustav je lakši od tradicionalnih kočionih sustava pa će štedjeti električnu energiju
Ovaj kombi bio je dugačak 407 cm, a pogon je na prednje kotače
Vektoriranje okretnog momenta nije BMW-ov novitet, ali u M najavljuju spektakularne rezultate
Najskuplji model košta 17.500 eura! Zanimljivo je da s ovim cijenama proizvođač uspije nešto zaraditi
