Pola stoljeća Hyundai Ponyja: Automobil koji je sve pokrenuo!
Hyundai Pony 1975. je bio prvi južnokorejski automobil za narodne mase. Giugiarova kompaktna limunzina motorizirala je Korejce, a Hyundai je u daljnjih pola stoljeća motorizirao svijet...
Hyundai Pony 1975. je bio prvi južnokorejski automobil za narodne mase. Giugiarova kompaktna limunzina motorizirala je Korejce, a Hyundai je u daljnjih pola stoljeća motorizirao svijet...
Međuosovinski razmak produžen je na 2784 mm, 60 mm više nego kod prethodnog C5 Aircrossa. Obećava se raskošan prostor na stražnjoj klupi, a i prtljažnik je s 563 litre jedan od najizdašnijih u klasi
Problem je raširen i vlasti se susreću s vozačima koji često ne razumiju da su ukrasi zabranjeni...
Problem je s prslucima koji su uglavnom naručeni putem interneta
Veliki redizajn dogodio se 2022. godine, kada je posebno osvježena unutrašnjost, ugrađen je veći ekran infotainmenta, a promijenjeni su i motori
U južnoj Europi (Italija i Španjolska), gdje postoji pozitivniji stav prema kineskim markama, očekuju se i veća sniženja