Holografski HUD trebao bi krenuti u serijsku proizvodnju 2027. i mogao bi najaviti oproštaj od velikih ekrana u unutrašnjosti
Tesli će najveći problem biti činjenica da dizajn polarizira publiku. Odnosno, čini se da šok ipak nije polučio željeni rezultat
Bočna silueta otkriva prepoznatljive linije, ali je zato prednji dio vozila sličniji novom Tiguanu, s tankim svjetlima i LED letvicama koje idu do VW-ovog logotipa
Na drugim ZF-ovim lokacijama, na kojima radi gotovo 169.000 zaposlenika tvrtke, postoji velika zabrinutost za budućnos
Madusan EV je zapravo slika i prilika jednog kineskog automobila. Ustvari, da, to je kineski automobil...
Zasad će mu zadatak biti poprilično jednostavan jer udaljenost između tvornice Dräxelmaier i tvornice Porsche u Leipzigu iznosi samo pet kilometara
