Semafor – Page 132 of 218

Semafor

Trebaju li tramvaji imati zvuk usporenja kao i automobili: Sada se oglašavaju kao bicikli…

Razlog za produženi zaustavni put tramvaja je nisko trenje između čelika i tračnica

Vezane vijesti

Testovi

Test Audija A5 u hibridnom izdanju, jedanko snažnog kao i V6 model: Ja imam moć!

Naslov se ne odnosi samo na 367 KS, koliko ukupno ima ovaj sustav, nego i na nevjerojatnu količine tehnologije u Audiju

Savjeti

Zone radova na cestama: Kako se ponašati na raskrižjima ako su uklonjeni prometni znakovi?!

Onaj tko je provodio rekonstrukciju nije postavio privremene znakove, kažnjen je za to, pa je valjda i odgovoran za štetu do koje je došlo u tom raskrižju bez znakova! Nije baš tako, tvrdi sud...

Na cesti

BMW 2002 turbo: Zašto su kultni automobil obžavali i teroristi iz Baader-Meinhof grupe!?

Naravno, BMW nije snosio odgovornost za popularnost svog vozila među teroristima. Superiorne performanse bile su odraz ozbiljnog inženjerskog rada...

Trebaju li tramvaji imati zvuk usporenja kao i automobili: Sada se oglašavaju kao bicikli…

Vezane vijesti

Test Audija A5 u hibridnom izdanju, jedanko snažnog kao i V6 model: Ja imam moć!

Zone radova na cestama: Kako se ponašati na raskrižjima ako su uklonjeni prometni znakovi?!

BMW 2002 turbo: Zašto su kultni automobil obžavali i teroristi iz Baader-Meinhof grupe!?

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Kontakt

Pomoć na cesti