Citroën SM: Kako je nastao klasik koji je bio ispred svog vremena?!
Citroën SM bio je sinteza Citroënove težnje idealu u kontekstu udobnosti, luksuza i sigurnosti te svega što je Maserati predstavljao u kontekstu performansi i sportske privlačnosti
Citroën SM bio je sinteza Citroënove težnje idealu u kontekstu udobnosti, luksuza i sigurnosti te svega što je Maserati predstavljao u kontekstu performansi i sportske privlačnosti
Krajem 1971. godine Zastava 101 donosi na tržište petovratnu karoseriju i time prati moderne standarde europske autoindustrije. Kragujevački milijunaš opstao je na tržištu u gotovo nepromijenjenoj formi čak 37 godina...
Renault 5 rastegnut je s 350 cm na 420 cm, a masa vozila porasla je s 800 na 980 kg
Opel Frontera prvo je terensko vozilo sa stalnim pogonom na sve kotače i rekreacijskom namjenom na europskom tržištu. Japanski klon u kratkom roku postao je prodajni hit i uzor europske konkurencije
Računalu je prioritet da akumulator ima dovoljno energije za pokretanje motora
Kada je 1961. godine na sajmu automobila u Frankfurtu predstavljen BMW 1500 već je u startu bilo jasno da će uspjeti
Manta je 1970. konačno srušila dogmu o Opelu kao proizvođaču konzervativnih automobila za srednjovječnu publiku. Sportski kupe za pet osoba nastao je kao europski pandan amerikaniziranom Fordu Capri
Serije 3 je vrhunski proizvod evolucijskog lanca, čiji je genetski kod zapisan 1975. i kroz njega se provlače pridjevi udoban, dinamičan, sportski i elegantan.