Na Trabant je prosječni kupac u prosjeku čekao 15 godina, a tijekom 34 godine proizvodnje sastavljeno je više od tri milijuna primjeraka
Autoklubovi udruženi u HAK mjesta su bogatih povijesnih iskustava, a bez njih ne bismo mogli zamisliti našu asocijaciju. S desetljećima rada djelatnici autoklubova svjedočili su i mnogim nesvakidašnjim događajima
Ovaj automobil nastao je na platformi Renaulta 12, a imao je središnje smješteni
Škoda Felicia predstavlja novo poglavlje u povijesti češke marke koja je njome 1994. godine proslavila ulazak u koncern Volkswagena postavši bestseler na više od 60 svjetskih tržišta
Kina je danas najveći svjetski proizvođač i ujedno konzument automobila. Povijesno gledajući, o evoluciji automobila Kinezi su morali učiti kupujući tuđe klasike
Civic je označio konačnu transformaciju Honde iz proizvođača motocikala u svjetsku automobilsku marku. Civic je najstariji model Honde još uvijek prisutan na tržištu o čijoj popularnosti svjedoči preko 27 milijuna zadovoljnih vlasnika širom svijeta
Početkom 20. stoljaća troje inovatora, koji nisu bili povezani, uočilo je problem s kišom i snijegom te staklima ondašnjih vozila
Prije pola stoljeća Renault je predstavio atraktivne blizance u kupe izvedbi oznake 15 i 17 te se time na individualniji način uključio u tržišnu utrku sa Opel Mantom i Ford Caprijem