





Nakon obnove SUV-a GLC, nastalog na platformi C klase, došlo je vrijeme i za GLC kupe. Sad bismo svi zajedno mogli zaigrati Pronađite pet razlika i svi bismo se dobro namučili. Naime, vizulane razlike u odnosu na prethodni model su male, ali GLC kupe je još jedan Mercedesov tržišni uspjeh pa se s dobitnom formulom ne igrate previše. Važnije je ono oku nevidljivo, a tu su se Nijemci doista potrudili jer je redizajnirani model opremljen svim novim motorima kao i SUV GLC.
Tako će GLC 200 Coupe dobiti 1,5-litreni benzinac s blagom hibridnom tehnologijom (48 V) i imat će 192 KS te 320 Nm okretnog momenta. GLC 300 ima dovolitreni bezinac sa 254 KS i 370 Nm. Dizelaši su sa 158 KS, 189 KS i 238 KS. Prvi je 1,6-litreni, a snažniji motori su dvolitreni. GLC kupe ima i revidirane samonivelirajuće amortizere i zračni ovjes, ali to ćete morati dodatno platiti. Također, ugrađen je i novi infotainment sustav, MBUX.