Do kraja ove godine Volkswagen je planirao proizvesti oko 80.000 primjeraka novog Golfa VIII, ali ništa od toga. Pisali smo da je novi Golf vizualno mali odmak od prethodnika, ali je tehnološki veliki iskorak i da bi trebao biti najmoderniji automobil u kompaktnoj klasi. Sad je, međutim, poznato zbog čega kasni, a to su problemi s elektronikom i softverom. U VW-u užurbano rade na rješenjima, ali sigurno je da prvi modeli neće imati sve funkcionalnosti, odnosno one će biti dodavane online ažuriranjem softvera ili s dolascima na servis.
Najavljuju da će po povezivosti i sustavima aktivne sigurnosti Golf postaviti nove stadarde, ali čini se da ćemo na to morati pričekati, odnosno da dio toga neće biti dostupan od početka prodaje, krajem 2019. i početkom 2020. godine.