Vijest s portala Bimmer Today ukazuje da će 3,0-litreni šestcilindrični BMW-ov dizelaš s četiri turbo punjača završiti svoj put. Već prije su se pojavile vijesti da je ovaj motor previše kompliciran i skup u proizvodnji te da BMW-u samo stvara probleme. Prvi modeli u kojima bi trebao izbačen iz ponude su limuzine M550d, 750d i 750Ld, a potom slijede i SUV-ovi X5, X6 i X7 M50d.
Motor je poznat po ogromnih 400 KS i raskošnih 760 Nm okretnog momenta, a u seriji 5 mu do 100 km/h treba samo 4.4 sekunde. Ostale verzije šestcilindričnog dizleskog motora ostat će u ponudi (s jednim i dva turbo punjača), a rzmišlja se i o hibridnom nasljedniku moćnog agregata s četiri turbo punjača .
