Automatski mjenjači postali su nove zvijezde, ugrađuju ih u sve automobile, a jedno od velikih pitanja je hoće li trajno istisnuti ručne mjenjače. Današnji automatici brzi su, ne povećavaju potrošnju goriva, a i vozači sve više gube naviku klasičnog mijenjanja brzina.
– Mnogi ljudi i dalje uživaju u tradicionalnom mijenjanju brzina – objasnio je Matthias Rabe, šef Tehnološkog razvoja u Volkswagenu u intervjuu britanskom Autocaru i dodao:
– Zbog takvih vozača ćemo čuvati ručne mjenjače sve dok bude interesa.
Novi Golf GTi dolazi s dvije opcije, ručnim i automatskim DSG-om sa šest brzina. GTD i GTE imaju samo DSG mjenjače sa šest i sedam brzina. No, u ostalim modelima, koji nisu sportski, veći je broj verzija s ručnim mjenjačima i tako će ostati – do daljnjega.
