Postavljanje klima-uređaja u automobile poput Bugatti Chirona nije jednostavan zadatak. Osim vrhunskih performansi motora, mjenjača ili ovjesa, vlasnici traže i druge dijelove sustava koji su na visokoj razini. Tu su i visoke performanse koje na sve dijelove postavljaju dodatno opterećenje.
Tu su i konstrukcijski problemi, jer je prednje staklo Chirona postavljeno pod kutom od 21.5 stupnjeva, dok je kod većine (na primjer) kompaktnih automobila ono na 30 stupnjeva. Zbog toga u Chiron ulazi više sunca i kabina se zagrijava. Dodajte tome i panoramski krov i imate limenku.
Zbog svega toga kompresori klime u Bugattiju imaju kapacitet 10 kW, a ta bi snaga bila dovoljna za hlađenje stana od 80 kvadratnih metara.
