Nekoć je ime Lancia izazivalo strahopoštovanje, od Stratosa, 037, Lancije Delte S4, Lancije Delte Grupe A… Uglavnom, ta su vremena prošla, a podsjetnik na njih je oglas aukcijske kuće RM Sotheby’s koja prodaje relijašku legendu, Lanciju Deltu S4, monstrum takozvane Grupe B, koji je 1985. godine vozio spektakularni Finac Markku Allen, a potom je sudjelovao i u Europskom prvenstvu u reliju.
Ljubiteljima relija na spomen Grupe B naježe se dlačice na rukama i nogama, a kako i ne bi kad je to bilo jedno od najluđih razdoblja u povijesti autosporta. Sredinom osamdesetih brzincima su zagospodarili bolidi s više od 500 KS, a imena poput navedene Lancije, Audija Quattro ili Peugeota 205 T16 i danas su dio kolektivnog imaginarija ljubitelja relija.
Lancia Delta S4 zamijenila je 037, čiji se pogon na stražnje kotače nije mogao nositi s konkurentima. U nju je ugrađen 1,8-litreni turbo motor, a konstruktori su u procesu njegova dizajniranja primijetili jedan veliki nedostatak – turbo rupu veličine pustinje Karakorum. Zbog toga su motor opremili i kompresorom, koji je na nižim okretajima dodao injekciju živosti.
Automobil je bio izrađen od kevlara i karbonskih vlakana pa je težio samo 890 kg. Da, 890 kg i više od 500 KS, uz odličnu aerodinamiku. Ubrzanje do 100 km/h Delte S4 na makadamu trajalo je tek 2.5 sekunde. Za Grupu B stvari su brzo krenule u krivom smjeru, brzine su jednostavno bila prevelike, sigurnosni standardi su bili minimalni, a to se odnosilo i na publiku, koje je često stajala na cestama i putevima na kojima su jurili relijaši. Nakon jednog brzinca mehaničari Peugeota su u otvorima za hlađenje pronašli odsječene prste nekog nesretnog gledatelja! No, slijedile su još teže nesreće, pa je 1986. u Fordu RS2000 portugalski prvak Joaquim Santos na domaćem reliju izletio u publiku i usmrtio troje gledatelja, a na Reliju Korzika poginuli su talentirani finski vozač Henri Toivonen i suvozač Sergio Cresto u Lanciji Delti S4. Sletjeli su s litice i bolid se zapalio…
Lancia Delta S4 dio je sportske povijesti i premda nitko od nas neće uložiti više od milijun eura u njezinu kupnju, uvijek je zanimljivo prisjetiti se…
