S električnim automobilima dolaze i redefinirana pravila vožnje. Nećete zbog njih morati ponovo u autoškolu, ali ako ste vozili jedno od tih vozila znat ćete da je maksimalni okretni moment dostupan odmah nakon pritiska papučice gasa. Zbog toga treba biti oprezan, pogotovo pri parkiranjima, ali i tijekom vožnje na kiši ili klizavom kolniku.
Jedan vlasnik Porsche Taycana na vlastitoj koži se uvjerio da električni automobili na drugačiji način razvijaju snagu, odnosno okretni moment. Model 4S već ima 640 Nm, a Turbo S čak 1050 Nm.
Mission E Nonsense Taycan style.
What the ……….. #soulelectrified
? ? pic.twitter.com/KEIfHR84jC
— Porsche Sauce (@PorscheSauce) November 19, 2020
