Kupnjom automobila i prvim okretanjem ključa u bravici ili prtiskom na dugme start već ste izgubili pozamašan dio njegove vrijednosti. Jednostavno je tako, za razliku od nekretnina poput stanova, kuća i vikendica, koje ne gube vrijednost, pokretnine kao što su automobili ipak nisu imuni na pad vrijednosti. Tvrtka za analizu tržišta Schwacke i Auto Bild kreirali su statistiku modela koji najbolje drže cijenu.
Velika potražnja za Porsche 911 Carrerom 4S održava njezinu deprecijaciju u granicama. U četiri godine sportski automobil gubi samo 42 posto vrijednosti. To ga čini jednim od automobila s najstabilnijom vrijednošću na njemačkom tržištu, ali nije najbolji. To je, pomalo nevjerojatno, Dacia Sandero Stepway TCe 90, koji je ujedno i jedan od najjeftinijih novih automobila na tržištu. Za razliku od Porschea, niska cijena je ovdje veliki adut: Dacia je toliko jeftina kada je nova da tek neznatno gubi na vrijednosti kada se koristi. Tek trećina (34 posto) vrijednosti bit će izgubljena za četiri godine.
Ovaj pregled cijena utječe i na naše tržište koje posebno sklono uvozima iz Njemačke. Neke rabljene favorite morat ćete skuplje platiti.
| Klasa | Najbolje drže vrijednost (nakon 4 godine) |
|---|---|
| Električni automobili do 40.000 eura |
|
| Električni automobili preko 40.000 eura |
|
| Mikro auto |
|
| Mali auto |
|
| Kompaktni automobil |
|
| Srednja klasa |
|
| Viša klasa |
|
| Sportski auto |
|
| Kombi vozila |
|
| Mali SUV-ovi |
|
| Kompaktni SUV |
|
| SUV |
|
