Mitsubishi je ustvrdio da izlazi iz Europe, odnosno da neće prodavati svoje automobile ovdje. Onda je, pak, postao dijeom Renault-Nissanove alijanse i izlazak se pretvorio u ostanak. Na bazi Captura i Clija predstavljeni su ASX i mali gradski automobil, a Nissanova platforma (Qashqai i X-Trial) poslužila je za razvoj nove generacije Outlandera. Troškovi su smanjeni, a interes u Europi postoji pa se sljedeće godine vraća i taj SUV srednje veličine. Odnosno, moći ćemo ga kupiti i kod nas. Bit će dostupan samo s plug-in hibridnim pogonom od 2024. godine. Dakle, s opcijom koja se najviše prodavala s prethodnom gnercijom. U usporedbi s prethodnikom, novo izdanje je naraslo četiri centimetra na 471 cm.
Tu je i novi, digitalni kokpit s head-up zaslonom i velikim zaslonom osjetljivim na dodir u središtu armaturne ploče. SUV od sedam sjedala nudit će se samo u elektrificiranoj verziji – o pogonu će brinuti 2,4-litreni četverocilindrični benzinski motor te dva elektromotora. Platforma je možda Nissanova, ali je pogon Mitsubishijev. Baterija kapaciteta oko 20 kWh trebala bi omogućiti električni domet koji bi se trebao približiti 100 km.
