Glavni izvršni direktor Geelyja Gan Jiayue otkrio je da će u roku od godinu dana na tržište biti lansirana nova generacija plug-in hibridnog sustava pod nazivom Thor. Jiayue je obećao toplinsku učinkovitost od 46% uz prosječnu potrošnju goriva manju od 3 litre na 100 prijeđenih kilometara. U najboljem slučaju, sustav će u kominiranom ciklus (struja + benzin) omogućiti autonomiju od više od 2000 kilometara. Vidjet ćemo koliko će to biti u praksi jer Kinezi koriste svoj sustav mjerenja CLTC, koji je poprilično daleko od relanih brojki, kad je potrošnja u pitanju. Vjeruje se da će sljedeća generacija sustava Thor debitirati u nadolazećem SUV-u Geely Galaxy Starship 7 (na slici). Prema podacima iz službenog tehničkog lista, koji je prijavljen kineskim vlastima, već su poznate neke karakteristike. Naime, vozilo će biti opremljeno 1,5-litrenim BHE15-BFN motorom najveće snage 82 kW. Naravno, tu su još električni motor i baterija s LFP kemijom koju osiguravaju SVOLT ili Sunwoda Electronic. Predma podaci o performansama tek trebaju biti objavljeni, Geely se nada da će nadmašiti sličan sustav BYD-a.
Prošlog svibnja BYD je cijelom svijetu najavio lansiranje pete generacije svog plug-in hibridnog sustava. U opremi je 1,5-litreni benzinski motor toplinske učinkovitosti od 46,06% i snage 74 kW, nešto manje od Geelyjeve verzije. Ovaj motor funkcionira s elektromotorom i LFP baterijama. Potrošnja je 2,9 litara na 100 kilometara s ukuponom autonomijom od 2100 kilometara. Ovi sustavi u kineskim automobilima dolaze u Europu sljedeće godine pa ćemo imati priliku provjeriti mogu li dosegnuti 2000 km. Zasad nam se čini da su brojke – preambiciozne.
