Na gumama je često moguće vidjeti (pogotovo kada su nove) crvene i žute točke, a one su važne pri postavljanju gume na naplatak i balansiranju. Gume, naravno, nisu savršene i na njima postoje male nesavršenosti. Dakle, neki proizvođači koriste ove oznake kako bi označili važna mjesta na guama i signalizirali vulkanizerima što učiniti. Žuta točka označava točku oko opsega gdje vaša guma teži najmanje. To može biti zbog konzistencije gume, dodatnog ispupčenja na bočnoj strani gume ili neke nesavršenosti. Iz bilo kojeg razloga, taj dio gume je lakši od bilo koje druge točke oko vanjskog ruba gume. Taj se dio gume poravnava s ventilom na naplatku. Gume se testiraju u tvornicama i dobivaju te točkice.
Crvena točka označava najvišu točku radijalnog odstupanja i varijacije radijalne sile. Ne samo da je proizvođačima guma teško napraviti savršeno uravnoteženu gumu, također je vrlo teško napraviti savršeno okruglu gumu. Ove točke olakšavaju balansiranje, jer označavaju maksimalnu točku varijacije radijalne sile (RFV), odnosno kada se guma vrti, sila na gumu i kotač, kada su postavljeni, bit će maksimalna po području crvene točke.
