General Motors i LG Energy najavili su planove za korištenje baterijskih ćelija bogatih litijem i manganom (LMR) u velikim električnim pick-upovima i SUV-ovima. Bit će to prvo korištenje LMR baterije, a proizvodnja bi trebala započeti do 2028. godine. GM kaže da su LMR baterije revolucionarni napredak jer tradicionalne katode baterija zahtijevaju nikal, mangan i skupi kobalt.
LMR baterije nastoje riješiti ovaj problem korištenjem većeg udjela pristupačnijeg mangana umjesto kobalta. Također, najava je da će isporučiti veći kapacitet i gustoću energije. Nova LMR baterijska ćelija u obliku prizme ima 33% veću gustoću energije od litij-željezno-fosfatnih (LFP) ćelija s najboljim performansama.
Dakle, očekuje se da će električni pick-up nuditi domet veći od 644 km, kao i značajne uštede u troškovima baterija. Direktor naprednog inženjeringa baterijskih ćelija u GM-u rekao je da su baterije rezultat desetljeća razvoja. LMR baterije sadrže oko 65% mangana, 35% nikla i praktički ne koriste kobalt. Dakle, koriste više jeftinijih materijala, a manje skupih.
