Tijekom misija Apollo 1970-ih, NASA je poslala tri svoja takozvana lunarna rovera (LRV) na Mjesec. Ova električna vozila nazivaju se i Mjesečevim roverima. Lunarni roveri težili su oko 210 kilograma na Zemlji, ali zbog niske gravitacije, njihova težina na Mjesecu bila je ograničena na samo 35 kilograma. Imali su maksimalnu brzinu od 14 km/h, domet od 90 kilometara i mogli su nositi 440 kilograma astronauta, opremu, pa čak i uzorke stijena. LRV je bio opremljen vlastitim kamerama, antenama i kutijama s alatom. Nažalost, nisu se mogli vratiti, pa su još uvijek tamo pola stoljeća kasnije, piše znanstveni magazin Kijk.
Što je s normalnim automobilom? Jedno je sigurno: običan benzinski ili dizelski automobil odmah ne dolazi u obzir, jednostavno zato što na Mjesecu nema kisika za motore s unutarnjim izgaranjem. Električna vožnja je stoga jedina opcija.
Drugi problem su ekstremne temperaturne varijacije na Mjesecu. Posebno oko ekvatora, temperature mogu varirati od 120 do 130 stupnjeva Celzija. Ove ekstremne temperature zahtijevale bi značajne preinake baterije i guma automobila. Za usporedbu, LRV-ovi iz 1970-ih imali su posebne gume izrađene od pletene čelične žice, prekrivene titanskim trakama za dodatno prianjanje na rastresitoj lunarnoj prašini.
Na Mjesecu je pogon na sva četiri kotača apsolutna potreba. Mjesečeva prašina (koja se naziva i regolit) je rastresita i fina, što prianjanje čini bitnim. Štoviše, automobil na Mjesecu teži samo trećinu svoje Zemljine težine, što znači da će dosta poskakivati po neravnom terenu. Brzo skretanje ili udaranje u stijenu brzo bi rezultiralo saltom. Drugi problem je karoserija automobila. Nije dovoljno hermetički zatvorena da bi preživjela na Mjesecu (gdje nema kisika).
Vozač u svemirskom odijelu za volanom – to zahtijeva mnogo preinaka. Razmislite o hermetički zatvorenim vratima i prozorima i, naravno, načinu opskrbe vozača kisikom. Ukratko, uz ozbiljne preinake i malo tehničkog znanja, bilo bi moguće voziti konvencionalni, ali modificirani električni automobil na Mjesecu. Naravno, to je samo teorija.
