Je li proizvođač motora otkrio dizajn novog američkog stealth lovca F-47: Nema vertikalni stabilizator i kormilo?!

Što se dizajna zrakoplova tiče, sličnu formu razvijaju i Kinezi, s avionom šeste generacije

Pratt & Whitney objavio je video koji bi mogao otkriti temelje dizajna šeste generacije borbenog zrakoplova Boeing F-47 koji se trenutačno razvija za američko ratno zrakoplovstvo. F-47 je zrakoplov šeste generacije koji će zamijeniti Lockheed Martinov F-22. U okviru američkog programa Next Generation Air Dominance (NGAD), prvi prototip F-47 trebao bi poletjeti 2028. godine. Planirano je da će biti proizvodeno 185 zrakoplova za američku vojsku, a kao i F-22, ovaj zrakoplov ne bi trebao ići u izvoz.

U novom videu tvrtke Pratt & Whitney, koja će konstruirati i proizvesti motore, otkriva se i pogled na cijeli zrakoplov. Naravno, to se ne može nazvati gotovim proizvodom, ali je zanimljiv uvid u novi zrakoplov sa stealth tehnologijom. Zanimljivo je da ovaj F-47 nema vertikalni stabilizator i kormilo. Čak i stealth avioni poput F-22 i F-35 imaju po dva uspravna repa. Video je primarno usmjeren na motor XA-103, za koji se smatra da je glavni kandidat za pogon F-47. Slično kao i kod F-47, ne zna se mnogo o motoru XA-103. Međutim, kako ističe New Atlas, očekuje se da će povećati domet F-47 za 25 posto, uz generiranje 10 posto većeg potiska u usporedbi s F-35. XA-103 se razvija u okviru programa adaptivnog pogona sljedeće generacije (NGAP). Imat će napredne sustave upravljanja toplinom, što znači da će se njegovi unutarnji sustavi hladiti posebnim sustavom protoka zraka, maskirajući njegov toplinski potpis.

Što se dizajna zrakoplova tiče, sličnu formu razvijaju i Kinezi, s avionom šeste generacije.