Tijekom Teslinog tromjesečnog izvješća sinoć, Elon Musk potvrdio je ono što su mnogi dugo sumnjali. Prethodno standardno računalo, Hardware 3 (HW3), jednostavno nema računalnu snagu potrebnu da automobil može sam voziti bez ljudskog nadzora.
Objava je pravi hladan tuš za milijune vlasnika koji su kupili automobile između 2019. i 2023. Kako bi riješila problem, Tesla sada planira masovnu operaciju. Budući da redovni servisni centri nisu dizajnirani za tako opsežne zamjene hardvera, Tesla će izgraditi posebne mikro tvornice u gradskim područjima. Ove mini tvornice funkcionirat će kao montažne trake za zamjenu računala i kamera novijim Hardwareom 4 (također nazvanim AI4).
– Da bismo to učinkovito učinili, potrebne su nam male proizvodne linije. Iznimno je neučinkovito to raditi u redovnim servisnim centrima, objasnio je Musk.
Čini se da se nadogradnja odnosi samo na kupce koji su kupili FSD paket kao opciju, izvještava Inside EV. U Nizozemskoj je nezadovoljstvo već preraslo u kolektivnu tužbu. Vlasnik Mischa Sigtemans, koji je platio FSD još 2019. godine, bijesan je na tvrtku.
– Tesla mi duguje novac. Sedam godina sam čekao obećanje za koje sada kažu da ga moj automobil ne može ispuniti – piše u svojoj žalbi koja se sada širi Europom.
Teslu će nadogradnja koštati astronomske iznose. Musk je prethodno proces nazvao bolnim i teškim. Pitanje je i koliko će to trajati; prvi automobili s Hardwareom 3 sada su stari sedam godina, a još uvijek nema vremenskog okvira kada će mikrotvornice biti spremne. Dok se Tesla muči s popravkom starih automobila, Musk je najavio da je sljedeća generacija AI5 već u razvoju uz pomoć Samsunga…
