Scanijina nova kabina bit će ponuđena kao maloserijsko, tvornički certificirano rješenje za kupce koji traže veći prostor, udobnost i fleksibilnost. Longline kabina kombinira Scanijinu CrewCab kabinu i kabinu S-serije s visokim krovom kako bi stvorila proizvod koji nijedan drugi proizvođač ne nudi. Kabina će se proizvoditi u Laxåu, a šasija će se graditi u Södertäljeu.
Longline kabina dizajnirana je kao fleksibilna platforma, a ne kao potpuno specifično rješenje za interijer. Iz tvornice će se nuditi s ograničenom konfiguracijom interijera iza sjedala, uključujući opcije poput standardnog kreveta s prostorom za pohranu ili policama – ili otvorenijim rasporedom. Dizajn se fokusira na jasno definirane točke montaže, omogućujući kupcima da dizajniraju interijere prema svojim specifičnim zahtjevima.
Od kupaca se očekuje da dodatno personaliziraju svoja vozila prilagođenim rješenjima interijera. Scania će ponuditi premium opcije boja u suradnji sa švedskim lakirerom po narudžbi, smanjujući vrijeme isporuke od isporuke do upotrebe. Koncept Longline nastao je iz tržišne potražnje i želje za poboljšanjem uvjeta za vozača. Nudeći veći prostor i fleksibilnost, kabina pomaže kupcima u privlačenju i zadržavanju vozača, što je ključni izazov u transportnoj industriji.
Longline je prilagođen europskom IVD zakonodavstvu (povećane dimenzije vozila), koje je kupcima diljem Europe omogućilo kupnju duljih vozila. U početku će kabina biti dostupna u dvije duljine, 28 i 31, obje s visokim krovom. Unutarnja visina premašit će dva metra, što će većini vozača omogućiti stajaći prostor. Prodaja počinje u travnju 2026., a prve isporuke očekuju se ove jeseni. Kao ponuda malog broja vozila, Longline kabina namijenjena je onima koji traže platformu za izradu nečega prilagođenog, jedinstvenog i prepoznatljivog.
