Hyundai Mobis, dobavljač dijelova za korejsku automobilsku grupu, razvio je novi modularni električni pogonski sklop koji obećava kompatibilnost s mnoštvom EV platformi. Sa snagom od 160 kW (218 KS), pogonska jedinica integrira elektromotor, pretvarač i reduktor u jedno kućište. Nova jedinica je drugi integrirani pogonski sklop koji je Hyundai Mobis razvio interno, nakon visokoučinkovite verzije od 250 kW (340 KS), a u prvoj polovici ove godine slijedit će cjenovno prihvatljivija verzija od 120 kW (163 KS) prilagođena kompaktnim automobilima. Ono što ovu novu pogonsku jedinicu izdvaja iz mase jest Hyundaijev pristup standardizaciji i modularnom dizajnu. Umjesto oslanjanja na vanjske dobavljače za dizajniranje i proizvodnju unutarnjih komponenti koristeći njihove specifične tehnike, Mobis se odlučio za pristup standardizacije na razini sustava.
Drugim riječima, stator za pogonski motor, pretvarač i energetski modul su zamjenjivi na različitim pogonskim sklopovima, što smanjuje troškove i ubrzava proizvodnju. Hyundai Mobis tvrdi da je također poboljšao strukturu motora integrirajući novu tehnologiju hlađenja i energetski učinkovitije poluvodiče snage. Sve to rezultira pogonskom jedinicom sve u jednom koja ima 16% veću specifičnu izlaznu snagu u usporedbi sa sličnim proizvodima drugih proizvođača, dok je ukupni volumen gotovo 20% manji. Također vrijedi napomenuti da se na električno vozilo mogu ugraditi dva motora, jedan sprijeda i jedan straga, što učinkovito udvostručuje izlaznu snagu. Hyundai Mobis sada je uvjeren da ima kompletnu liniju pogonskih sustava koji pokrivaju sve vrste električnih vozila, od kompaktnih mobilnih vozila do velikih, visokoučinkovitih električnih vozila. To također znači da bi popravak budućih električnih modela Hyundaija, Kije i Genesisa mogao biti brži i jeftiniji zahvaljujući modularnom dizajnu novih pogonskih jedinica, piše Inside EV.
