Euro NCAP potiče sve vlasnike MG3 pogođene opozivom iz sigurnosnih razloga da što prije dogovore besplatan popravak sa svojim lokalnim MG prodavačem. Opoziv slijedi nakon neovisnog testiranja sudara koje je Euro NCAP proveo prošle godine, tijekom kojeg je MG3 doživio kvar prednje šine sjedala u testu frontalnog sudara. Vozačevo sjedalo tijekom simulacije sudara se odvojilo.
Nakon detaljnog tehničkog pregleda, MG se složio s nalazima Euro NCAP-a da se problem može pojaviti i u stvarnom životu te je riješio temeljni uzrok poboljšanim dizajnom koji je Euro NCAP verificirao i koji eliminira svaki rizik od otključavanja sjedala (na kraju je MG4 dobio vrlo dobre četiri zvjezdice). Proizvođač je brzo implementirao promjenu u proizvodna vozila. MG je potom razvio sustav popravka za postojeće automobile i brzo je surađivao s vlastima u Europi i Velikoj Britaniji kako bi pokrenuo kampanju opoziva i popravka pogođenih modela MG3 koji su već prodani kupcima.
Popravak je dostupan besplatno putem ovlaštenih MG prodavača, a registrirani vlasnici MG3 proizvedenih prije kolovoza 2025. trebali su već biti izravno kontaktirani od strane MG-a. Opoziv pokazuje važnost suradnje između neovisnih organizacija za sigurnosno testiranje, proizvođača vozila i regulatora.
Novi kupci MG3 mogu biti sigurni da je problem adekvatno riješen. Vlasnicima MG3 proizvedenog prije kolovoza 2025. toplo se preporučuje da ne ignoriraju ili odgađaju popravak te da se obrate svom lokalnom MG prodavaču kako bi provjerili je li njihov automobil pogođen i izvršili radove na opozivu.
– Ovo je bio značajan sigurnosni nedostatak koji je Euro NCAP otkrio i zadovoljni smo snažnim odgovorom MG Motora. Vlasnici MG3 i MG3 Hybrid+ koji nisu čuli za opoziv vozila ili još uvijek ne poduzimaju mjere trebaju se obratiti svom lokalnom MG prodavaču, a oni će potvrditi je li njihov automobil jedan od pogođenih modela i organizirati popravke, ako je potrebno, bez troškova za vlasnika – rekao je Dr. Aled Williams, direktor programa Euro NCAP.
