Dobivamo li jeftini Škodin model? Češka marka razmišlja o uvozu svog vozila s indijskog tržišta…

Izvršni direktor Škode Klaus Zellmer napomenuo je da marka procjenjuje može li se Kylaq uvesti i prilagoditi europskim tržišnim standardima

Škoda procjenjuje mogućnost uvođenja malog SUV-a Kylaq, razvijenog u Indiji, u Europu kako bi potrošačima ponudila pristupačniju opciju. Pokretan 1,0-litrenim TSI turbobenzinskim motorom, SUV duljine manje od 4 metra (3995 mm) izgrađen je na lokaliziranoj platformi MQB-A0-IN, što omogućuje vrlo konkurentne cijene.

Mali SUV ima 1,0-litreni TSI turbobenzinski motor (114 KS/178 Nm okretnog momenta). Mjenjač je 6-stupanjski ručni ili 6-stupanjski automatski, a prtljažnik obujma raskošnih 446 litara.

Izvršni direktor Škode Klaus Zellmer napomenuo je da marka procjenjuje može li se Kylaq uvesti i prilagoditi europskim tržišnim standardima, što bi pomoglo popuniti prazninu ispod Fabije i Kamiqa.

U Indiji je Kylaq najpristupačnije vozilo marke, s početnom cijenom od oko 8500 eura. Na europsko određivanje cijena vjerojatno bi utjecale regulatorne promjene i troškovi uvoza, ali bi i dalje ostalo priuštivo, piše Automotive News Europe. Čini se da Škoda planira ući u segment u kojem su sada Dacia Sandero (i Stepway), Fiat s Grande Pandom, Citroen s modelom C3…