Koje se gume najlošije ponašaju na kiši: Razlika je u nekim slučajevima ogromna…

Continental PremiumContact 7 je pobjednik, ispred Goodyeara Eagle F1 Asymmetric 6 i Pirellija Cinturato C3. Firestone Roadhawk 2 proglašen je najpristupačnijom opcijom na testu

Objavili smo test ljetnih guma koji potpisuju europski autoklubovi, uključujući i HAK. No ima i drugih testova i drugih upozorenja. Njemačka ustanova koja se bavi ispitivanjima proizvoda, GTÜ, testirala je ljetne gume i iznijela niz upozorenja. Pokazale su se velike razlike na testu, pogotovo tijekom kočenja pri brzini od 100 km/h (do nule). Najlošije gume imaju više od 12 metara duži zaustavni put.

Deset ljetnih guma dimenzija 235/45 R18 testirano je na Audiju A5. Na suhim cestama većina guma pokazala se relativno dobro. Međutim, na mokrom asfaltu pojavila se značajna razlika između premium guma i niza jeftinijih guma. Najgore rezultate postigli su Laufenn S Fit EQ+, West Lake Z-007 Zuper Ace i Tercelo Sport D1. Pobjednik testa, Continental PremiumContact 7, zaustavio se nakon 53,2 metra na mokrim cestama. Konkurenti iz niže kategorije znatno su zaostajali: Tercelo Sport D1 trebao je 63,0 metara, West Lake Z-007 Super Ace trebao je 64,2 metra, a Laufenn S Fit EQ+ imao je put kočenja na mokroj podlozi od 65,3 metra. GTÜ također opisuje da je nekoliko jeftinih guma imalo problema s prianjanjem i stabilnošću na kiši. Nadalje, guma Tercelo je osjetljiva tijekom manevara izbjegavanja i ima dugi put kočenja. Laufenn je proglašena gumom s najdužim putem kočenja u cijelom testu.

Set Continental PremiumContact 7 u veličini 235/45/R18 košta otprilike 1650 eura u Njemačkoj. Set guma Tercelo Sport D1 košta 650 eura po setu. Četiri seta West Lake i Laufenn koštaju oko 1000 eura. Iako su premium gume doduše skuplje, puno su sigurnije i također se znatno sporije troše. Prema laboratorijskom testu, Michelin Primacy 5 traje oko 50.000 kilometara, a Continental oko 44.000 kilometara. Tercelo je, s druge strane, uspio prijeći tek nešto više od 25.000 kilometara, dok je West Lake otkazao nakon otprilike 28.000 kilometara. To znači da najjeftinije gume ne samo da lošije koče po kiši, već ih je potrebno i znatno brže zamijeniti pa se i razlika u cijeni gotovo briše.

Continental PremiumContact 7 je pobjednik, ispred Goodyeara Eagle F1 Asymmetric 6 i Pirellija Cinturato C3. Firestone Roadhawk 2 proglašen je najpristupačnijom opcijom na testu, nudeći dobru ravnotežu između cijene, prianjanja i sigurnosti.

Pazite, čim padne kiša, velike razlike između guma postaju očite. Ako ste prisiljeni kupovati jeftino, dodatno pazite na sigurnost u prometu. Također, u srednjoj kategoriji guma mogu se pronaći dobri proizvodi. Ne treba kupovati neprovjerena rješenja. Prilažemo vam i naš najnoviji test.