Ozbiljni izvori: Kineski lovac je devet puta pobijedio Eurofigter u simulaciji zračne borbe!?

Tvrdi se da su zrakoplovi kineske proizvodnje ostvarili pobjede u svih pet bliskih borbi, a istovremeno su pobijedili u četiri scenarija borbe izvan vizualnog dometa

Izvještaji u pakistanskim medijima sugeriraju da su 2024. godine tijekom vojne vježbe održane Kataru simulirane borbe zrakoplova J-10CE pakistanskog ratnog zrakoplovstva s katarskim Eurofighter Typhoonima. Kineski lovci J-10CE pobijedili su čak devet puta, bez poraza. Tvrdi se da su zrakoplovi kineske proizvodnje ostvarili pobjede u svih pet bliskih borbi, a istovremeno su pobijedili u četiri scenarija borbe izvan vizualnog dometa. Mediji u nekoliko zemalja Perzijskog zaljeva kasnije su objavili izvještaje, a istu vijest je nedavno objavila i kineska državna televizija CCTV.

Kina, odnosno Chengdu Aircraft Corporation, je 2017. godine predstavila nadograđeni lovac J-10C, što je označilo veliki korak u programu vojnog zrakoplovstva zemlje. Klasificiran kao borbeni zrakoplov generacije 4,5, mlažnjak je brzo postao jedan od vodećih proizvoda kineskog obrambenog sektora, piše South China Morning Post.

Zrakoplov ima poboljšane motore, aktivni radarski sustav posljednje generacije (AESA) i napredno naoružanje zrak-zrak, uključujući raketne sustave PL-10 i PL-15. Peking je kasnije lansirao izvozno orijentiranu varijantu J-10CE, koja je na međunarodno tržište ušla 2020. godine. Eurofighter Typhoon zajednički su razvile Velika Britanija, Njemačka, Italija i Španjolska tijekom 1980-ih, a službeno je ušao u operativnu službu u nekoliko europskih zračnih snaga 2007. godine. Prema pakistanskim medijima, Katar koristi napredniju verziju Eurofightera Typhoona Tranche 3A. Američka obrambena publikacija Military Watch primijetila je da je otkriće CCTV-a naglasilo rastuću zrelost kineske tehnologije borbenih zrakoplova četvrte generacije. Medij također tvrdi da bi objavljeni ishod vježbi mogao dodatno oslabiti poziciju Eurofighter Typhoona na globalnom tržištu oružja, posebno u vrijeme kada nekoliko operatera, uključujući zemlje uključene u razvoj zrakoplova, smanjuje svoju ovisnost o tom mlažnjaku.

Analitičari vjeruju da će kineski lovac najvjerojatnije privući interes kupaca u regijama poput jugoistočne Azije, središnje Azije i Bliskog istoka, gdje vlade sve više traže načine za diverzifikaciju dobavljača obrambene opreme i modernizaciju zračnih snaga uz niže troškove u usporedbi s mnogim zapadnim alternativama.

Najnovije tvrdnje o J-10CE dolaze otprilike godinu dana nakon debija lovca u stvarnim borbenim uvjetima. U svibnju 2025. Pakistan je izjavio da su njegovi kineski borbeni zrakoplovi oborili nekoliko indijskih zrakoplova tijekom zračnih sukoba, uključujući barem jedan francuski borbeni zrakoplov Rafale. Ako se informacija potvrdi, to bi bila prva poznata pobjeda u zraku koju je kineski borbeni zrakoplov postigao u aktivnoj borbi, kao i prvi prijavljeni borbeni gubitak u kojem je sudjelovao zrakoplov Rafale. Pakistan ostaje jedina inozemna zemlja za koju je javno poznato da koristi seriju J-10C, uz samu Kinu, piše Interesting Engineering.