Prva generacija BMW-a X5 (E53) inaugurirala je modu SUV-ova u premium segment. Nakon njega krenule su druge marke i danas bogatija klijentela ne može zamisiliti život bez nekog golemog behemota teškog barem 2.5 tona. No vratimo se prvom X5 i najsnažijoj verziji 4.6is. Model se proizvodio između prosinca 2001. i rujna 2003. Motor je 4,6-litreni V8 s 347 KS.
Nizozemski magazin pronašao je jedan primjerak koji je prešao 291.080 kilometara. Gilles Puts je vlasnikov zet i kaže da se V8 SUV sada uglavnom koristi kao vučno i terensko vozilo te da troši mnogo, mnogo goriva. Nizozemski automagazin AutoWeek odlučio je testirati na dinamometru ovaj X5 i vidjeti koliko je snage ostalo od izvornih 347 KS.
Rezultat je bio sjajan. Naime, preostalo je još 322 KS, što znači da je automobil izgubio samo 25 konjskih snaga. U 23 godine i nakon prijeđenih gotovo 30.000 kilometara. Pritom je okretni moment bio iznimno blizu maksimumu.
– Ovo pokazuje iznimno visoku kvalitetu izrade i da je motor pravilno održavan tijekom godina – mehaničar objašnjava Gisbert van Thienen.
