Pogon je na stražnje kotače s motorom od 114 KS i 150 Nm okretnog momenta, s LFP baterijom kapaciteta 39,4 kWh, što bi trebalo osigurati doseg od 325 km po WLTP-u. Brzo punjenje nije odveć brzo, ide do 70 kW, ali i to je solidno.
Ovo bi trebao biti najmanji Geely u ponudi. Automobil je dugačak 413,5 cm te ima prtljažnik od 375 litara. Interijer je već klasičan, s dva ekrana uklesana u armaturu. Dakle, i ovaj automobil dolazi u Europu, krajem godine u Veliku Britaniju, a potom i na ostala tržišta. U Kini je početna cijena oko 9000 eura. Naravno, tu vrijednost nećemo pronaći u Europi jer Kinezi ovdje ipak dolaze zarađivati, a na domaćem tržištu ratuju niskim cijenama. Dakle, očekujte cijenu od oko 18 tisuća eura, što ovaj automobil čini konkurentom vozilima poput Renaulta 5 ili novoga Volkswagen ID. Pola.
