Naftni div Shell očito se želi pozicionirati malo drugačije i predstavlja Triple 10 Challenge, električni automobil dizajniran da riješi neke od najvećih problema električne mobilnosti. Projekt je prijedlog za kompaktni, električni SUV. Međutim, nije sigurno hoće li ovaj konkretan automobil biti realiziran. Shellov naziv Triple 10 Challenge odnosi se na tri ambiciozna cilja: punjenje za manje od 10 minuta, učinkovitost veću od 10 kilometara po kWh i klimatski otisak manji od 10 tona CO2 tijekom cijelog životnog vijeka automobila.
Baterija automobila može se napuniti od 10% do 80% za 9 minuta i 54 sekunde. To je prilično brzo, a vrijeme se postiže relativno uobičajenim brzim DC punjačem od 175 kW. Predviđeno je da električno vozilo koristi 100% obnovljive energije za punjenje, tako da bi kombinacija ovih čimbenika mogla donijeti 50-postotno smanjenje emisija tijekom životnog ciklusa u usporedbi s tipičnim električnim vozilima na baterije na europskom tržištu.
Tvrtka tvrdi da je došlo do poboljšanja ukupne energetske učinkovitosti od preko 30% u usporedbi s mnogim aktualnim električnim vozilima. Shell je također napomenuo da je cijena baterijskog paketa smanjena za oko 25% zahvaljujući učinkovitom dizajnu s manje modula, pojednostavljenoj arhitekturi kućišta i tekućinama koje koristi tvrtka.
Prema Shellu, ključ ekstremno brzog punjenja leži u tehnologiji zvanoj uranjajuće hlađenje. Umjesto tradicionalnih cijevi za hlađenje, baterijske ćelije su uronjene u posebnu tekućinu tvrtke Shell. Ova tekućina raspršuje toplinu puno učinkovitije nego zrak ili voda što znači da baterija može primati maksimalnu snagu puno dulje bez pregrijavanja. Kako bi postigao ciljeve visoke učinkovitosti, Shell se usredotočio na smanjenje težine. Konceptni automobil teži minimalnih 1000 kilograma. Ta se masa postiže korištenjem lakših materijala i manjeg, ali učinkovitijeg baterijskog paketa. Cilj nije nužno pokrenuti masovnu proizvodnju, već prodati tehnologiju drugim automobilskim markama.
