Ova Lada 2105 stigla je u Austriju kao novi automobil 1981. godine, a 1985. godine prenamijenjena je u VFTS/Rally (homologacija B222) od strane tadašnjeg uvoznika ÖAF-a i njegovog reli tima, predvođenog Rudijem Stohlom. Tada je certificirana i registrirana za cestovnu upotrebu. Nadogradnje su uključivale zaštitni kavez, spojlere, povećanje snage na 130 KS (sa 76 KS), široke gume/naplatke, dodatna prednja svjetla i još mnogo toga.
Automobil se potom kontinuirano koristio u austrijskom reli prvenstvu do 1989. (vozili su ga Rudi Strobl, Rainer Walenczko i Engelbert Helm). Nakon toga, pohranjen je u garaži u regiji Waldviertel u Austriji.
Automobil i dijelove vlasnik je nabavio 2018. godine, a do kraja 2019. godine restaurirali su ih vrhunski reli profesionalci s kojima je godinama surađivao. Nova FIA putovnica za vozilo/HTP izdana je 2020. godine. Automobil u potpunosti zadovoljava FIA propise i homologaciju B222. Ispod poklopca motora nalazi se atmosferski 1,6-litreni motor s dva Weber rasplinjača i usisnom granom visokog protoka. Snagom upravlja petstupanjski ručni mjenjač s kratkim prijenosnim omjerom, a snagu nakotače raspoređuje Torsen diferencijal s ograničenim proklizavanjem.
Ovo je privatna prodaja te isključuje bilo kakvo jamstvo, garanciju, povrat ili odgovornost za nedostatke. Automobil se prodaje na eBayu, a postavljena cijena je 63.000 eura.
