Istina je da si većina nas ne može priuštiti ni četiri cilindra golemog Mercedesovog V12 motora, ali svakog ljubitelja automobila, pogotovo onih s motorima unutarnjim izgaranjem, rastužit će vijest da je njemački div ukinuo svoj moćni agregat. Legendarni šestlitreni V12 biturbo u Europi je povijest, postao je žrtvom strožih propisa o emisijama Euro 7. Sada je Mercedes službeno potvrdio taj potez. Kako je objasnio glasnogovornik tvrtke, motor se više ne može ekonomično nuditi prema novim standardima emisija Euro 7.
Osim zemalja Europske unije, pogođena su i tržišta koja koriste Europski certifikat o sukladnosti (CoC) za registraciju vozila. To uključuje Island, Lihtenštajn i Norvešku. V12 motor se također uklanja iz ponude proizvoda u Indiji. Dvanaestocilindrični motor bit će zamijenjen revidiranim V8 s dva turbopunjača. Isporučuje 450 kW (612 KS), čime gotovo dostiže razinu performansi V12.
Međutim, legendarni motor neće u potpunosti nestati. Na ključnim tržištima poput Kine, SAD-a i Bliskog istoka, Mercedes-Maybach S 680 i dalje će biti dostupan s dvanaestocilindričnim motorom. Tamo V12 razvija 630 KS i 900 Nm okretnog momenta.
Bentley je već ukinuo proizvodnju W12 motora, a BMW se oprostio od V12 motora još s prethodnikom aktualne serije 7. Samo Rolls-Royce i dalje koristi dvanaestcilindrični motor u svojim modelima Ghost i Phantom, piše Auto Bild.
