Primijetit ćete crne točkice oko rubova svakog vjetrobranskog stakla, a često i u području iza retrovizora. Znate li koja im je funkcija? Pa, ima ih više i izuzetno su važne. Naime, kada se vjetrobransko staklo peče u industrijskim pećnicama, rubovi bi bili iskrivljeni, a to bi utjecalo na vidljivost kroz staklo, pa su proizvođači automobila odlučili dodati ove točkice, koje su u biti uzorci keramičke boje. Zbog njih je temperatura u pećnici ravnomjerno raspoređena.
Ova traka, koja se naziva i frit, pomaže i u boljem brtvljenju vjetrobranskog stakla (bolje prianjanje ljepila na rubove), a ujedno skriva i tragove ljepila na rubovima vjetrobranskog stakla, što definitivno ne bi bilo lijepo vidjeti.
Na kraju, ove se mrlje često šire na područje iza unutarnjeg retrovizora iz jednostavnog razloga – u tom području vam sjenila (koje se nalaze na vozačevoj i suvozačevoj strani) neće pomoći, pa frit pomaže blokirati sunčevu svjetlost kada pogledate u retrovizor…
