Norveška je imala jasnu ideju da će dizelske autobuse zamijeniti elektičnima. No ideja je jedno, a stvarnost nešto sasvim drugo. Naime, električni autobusi uglavnom dolaze iz Kine, a pokazalo se da ih tamošnje vlada može daljinski kontrolirati i pratiti podatke koje im dostavljaju autobusi.
Sada Norveška opet omogućuje kupnju dizelskih autobusa ako nema električnih autobusa na tržištu proizvedenih u zapadnim državama, piše Aftenposten.
Trenutačno je svaki peti autobus javnog prijevoznika Ruter, njih 305 od ukupno 1401, proizveden u Kini. Svi oni pogonjeni su električnom energijom.
Odluka vlade mogla bi utjecati na prijevoznika Ruter, koji je prošle godine testirao nekoliko vlastitih električnih autobusa iz Kine. Test je pokazao da su autobusi tvornički bili opremljeni skrivenom SIM karticom, što je potencijalno kineskoj vladi omogućavalo pristup podacima o praćenju autobusa.
Proizvođač, nekadašnja državna tvrtka Yutong, to je u međuvremenu demantirao. S druge strane, stručnjaci za kibernetičku sigurnost upozoravaju i na kineske osobne automobile. Upravo zbog rizika od nadzora.
