Prema izvještajima južnokorejskih medija, kineska tvrtka za autonomnu vožnju Pony.ai potpisala je 28. kolovoza sporazum o strateškoj suradnji s južnokorejskom tvrtkom FutureLink. Dvije kompanije rade na planu uvođenja 200 autonomnih taksija u Južnu Koreju. Riječ je o vozilima koja su već serijski proizvedena i nalaze se u upotrebi u Kini. Ako projekt bude realiziran prema planu, Južna Koreja mogla bi postati jedno od novih tržišta na kojima će kineska tehnologija autonomne vožnje biti primijenjena u stvarnim prometnim uvjetima. Sporazum ujedno pokazuje sve snažniji izlazak kineskih kompanija iz područja autonomne vožnje na međunarodna tržišta. Kina posljednjih godina ubrzano razvija komercijalne usluge autonomnih taksija, a iskustvo stečeno njihovim radom u kineskim gradovima kineskim proizvođačima daje važnu prednost pri širenju tehnologije u inozemstvo.
Planirano uvođenje 200 vozila u Južnu Koreju stoga bi moglo predstavljati važan korak u internacionalizaciji kineske industrije autonomne vožnje. Prema izvješću, Pony.ai od prosinca 2024. provodi testne operacije autonomne vožnje na području Gangnama u Seulu. Glavni cilj novog sporazuma s južnokorejskim FutureLinkom jest dobivanje potrebnih domaćih certifikata i regulatornih odobrenja kako bi kompanija mogla službeno pokrenuti uslugu autonomnih taksija.
Nakon dobivanja odobrenja, planirano je uvođenje električnog vozila ArcFox Alpha kineskog proizvođača BAIC, opremljenog Pony.ai-jevim sustavom autonomne vožnje sedme generacije. Prva faza predviđa uvođenje 200 vozila u promet na području Seula, dok je u budućnosti planirano širenje usluge i na druge dijelove Južne Koreje.
Prema pisanju Hankook Ilboa, tržište autonomnih taksija u Južnoj Koreji još se nalazi u ranoj fazi. U seulskoj četvrti Gangnam trenutačno je u probnom prometu ukupno 19 autonomnih taksija koji i dalje imaju sigurnosne vozače.ž
Kao što vjerojatno znate, Poni.ai osigurava tehnologiju i autonomnim taksijima Vernea u Zagrebu. I ti taksiji i dalje imaju operatera/vozača.
