Niz novih električnih automobila dolazi s većim dometom i brzom tehnologijom punjenja. Sada je reagirala i Mazda jer je važno ostati konkurentan. Za modelsku godinu 2027., električna limuzina Mazda6 dobit će veću LFP bateriju, povećani domet i veći kapacitet punjenja. Domet je povećan na 560 kilometara, a brzina punjenja raste na 200 kW. Mazda će sada koristiti novu litij-željezo-fosfatnu bateriju od 78 kWh. Što se dometa tiče, prijašnja LFP baterija omogućavala je domet od 479 km, a s NMC baterijom Mazda6 mogla je prijeći 552 km po WLTP mjerenjima. Najvažnija novost je ozbiljno povećavanje brzine punjenja jer je NMC baterija imala brzinu od samo 95 kW.
Mazda je preuredila i druge dijelove vozila. Revidirane opruge i amortizeri namijenjeni su poboljšanju udobnosti, dok bi novi električni servo upravljač trebao učiniti upravljanje preciznijim. Mazda revidira rad 14,6-inčnog zaslona osjetljivog na dodir i proširuje sustav glasovnog upravljanja. Sustavi pomoći vozaču također dobivaju ažuriranje.
Novitet je i tzv. Pet Comfort Mode, koji održava unutarnju temperaturu u kabini kada vozač napusti automobil. Naravno, ako izabaere tu opciju. Mazda6e za 2027. već je dostupna za narudžbu u Njemačkoj. Početna verzija Takumi starta od 47.490 eura.
