Finska tvrtka Donut Lab najavljivala je čudesnu bateriju s čvrstim elektrolitom za motocikle i automobile. No neki akteri u autoindustriji izrazili su skepsu i sve nazvali prevarom. Sada priča ide dalje. Lauri Peltola, jedan od osnivača baterijske kompanije Nordic Nano Group, tvrdi da su investitori uložili milijune u tehnologiju za koju nikada nije dokazano da funkcionira. Nordic Nano Group radila je na toj baterijskoj tehnologiji, a tvrtku je u međuvremenu preuzeo Donut Lab.
– Peltola nije bio dio baterijskog tima i odbacujemo njegove nove tvrdnje kao neutemeljene. Kao što znate, za njih nema nikakvih dokaza – rekao je za finski list Kauppalehti izvršni direktor tvrtke Donut Laba Marko Lehtimäki.
Za bateriju se tvrdi da ima energetsku gustoću od 400 Wh/kg i da može izdržati 100.000 ciklusa punjenja. Ako su te brojke točne, tehnologija bi električnim automobilima mogla omogućiti veći doseg, kraće vrijeme punjenja i znatno dulji životni vijek baterije. Peltola je u travnju prijavio aktivnosti Donut Laba policiji. Nordic Nano ga je nakon toga otpustio i pokrenuo pravni postupak protiv njega. Njegove nove optužbe prvenstveno su usmjerene protiv njemačke tvrtke CT-Coating, za koju Peltola tvrdi da je Nordic Nanou prodala izvornu, nedovoljno funkcionalnu tehnologiju. Prema njegovim riječima, tvrtka je pritiskala investitore da što prije ulože novac, tvrdeći da će u protivnom proizvodne linije biti prodane drugim zainteresiranim stranama, pišu finska novine Kauppalehti.
Najozbiljnija Peltolina optužba odnosi se na prvi demonstracijski motocikl finske tvrtke Verge. On tvrdi da su u motocikl ugrađene iste ćelije koje su već bile testirane te da ga zbog toga nije bilo moguće isporučiti kupcu. Ako bi se baterija otvorila, tvrdi Peltola, pokazalo bi se da ćelije sadrže litij i da imaju znatno kraći životni vijek od obećanog. Te informacije zasad nisu potvrđene.
