Francuski proizvođač kampera Antilope Van se etablira na europskom tržištu, s više modela. Jedan od njih je Flex 2 s praktičnim dizajnerskim rješenjima i povoljnom cijenom. Temeljen na Renaultu Traficu L1H1, vozilo je kompaktnih dimenzija. Antilope je namjerno izostavio podizni krov koji je inače gotovo obavezan u ovoj klasi. Time se smanjuje visina vozila, pojednostavljuje tehnologija, a vozač vjerojatno može bezbrižnije ulaziti u podzemne garaže. Flex 2 prvenstveno je namijenjen parovima. U unutrašnjosti se prostor za sjedenje noću pretvara u ležaj dimenzija 1,95 x 1,30 metara. Tu su i mala kuhinja s kompresorskim hladnjakom, vanjski tuš te Porta Potti prijenosni WC. Za one koji žele kombi koristiti fleksibilnije i kao svakodnevni automobil, dostupna su uklonjiva sjedala s ISOFIX pričvršćenjima. U ponudi su dvije izvedbe namještaja: Sera u sivo-bijeloj kombinaciji i Alba od svijetlog drva.
Tehnički je mali kamper iznenađujuće dobro opremljen. Litijska baterija kapaciteta 60 Ah napaja stambeni dio, a tu su i inverter snage 1200 W te 200 W solarnih panela na krovu. Hladnjak ima zapreminu 30 litara, dok spremnici primaju 40 litara čiste i 20 litara otpadne vode. Antilope tvrdi da to uz umjerenu potrošnju omogućuje do tri dana samostalnosti.
Iznad standardnog modela Flex 2 nalazi se Flex 2 Comfort. Ovdje je glavno poboljšanje bogatija oprema. Dodatno grijanje Webasto snage 2000 W i paket za vožnju na velikim nadmorskim visinama (do 2200 metara) čine Trafic znatno prikladnijim za korištenje tijekom cijele godine. Tu su i dodatne ladice, više prostora za odlaganje ispod klupe te kompaktna kuhinja. Vizualno, cjelokupni dizajn i dalje se ugodno razlikuje od tipičnih interijera kampera. Umjesto da ponudi nisku početnu cijenu, a zatim kupcu naplati pola kataloga dodatne opreme, Antilope isporučuje kamper uglavnom već vrlo dobro opremljen. Popis opcija ostao je kratak; glavne doplate odnose se na metalik boju i automatski mjenjač.
Onima koji ipak žele dodatni prostor za spavanje iznad glave namijenjen je također obnovljeni Flex 3. Poznati koncept podiznog krova ostao je prisutan, čime se dobiva dodatni prostor za spavanje. Novosti uključuju digitalnu upravljačku ploču i redizajnirani gornji ležaj s novim madracem. Ovdje su također dostupne dvije izvedbe interijera, Sera i Alba. Veći je napredak napravljen u pogledu samodostatnosti Flexa 3. Sada ima spremnik za 60 litara čiste i 30 litara otpadne vode. Čak i osnovni model ima solarne panele snage 200 W, što bi trebalo omogućiti približno tri dana rada bez priključka na vanjski izvor električne energije. Međutim, Antilope je udvostručio snagu solarnih panela u modelu Flex 3 Comfort, na značajnih 400 W te tvrdi da je moguće postići do pet dana samostalnosti.
Osim toga, Flex 3 Comfort dolazi sa sigurnosnim sustavom za plin i bojlerom od osam litara. Time se jasno razlikuju dvije linije modela marke Antilope: Flex 2 je najjednostavniji i najkompaktniji kamper za dvije osobe, dok je Flex 3, s podiznim krovom i bogatijim sustavima, više usmjeren na duža kampiranja.
Novi Flex 2 u bijeloj boji i s ručnim mjenjačem stoji od 46.900 eura, dok Flex 2 Comfort košta 49.900 eura. Cijena modela Flex 3 iznosi 54.900 eura, a Flex 3 Comforta 57.900 eura. To znači da i najskuplji model ostaje znatno ispod granice od 60.000 eura. Međutim, kao što je već spomenuto, automatski mjenjač i metalik boja plaćaju se dodatno.
Nova obitelj kampera mogla se uživo vidjeti na Caravan Salonu u Düsseldorfu, gdje je Antilope Van uz modele Flex 5 i Flex 5 Comfort predstavio Flex 2 Comfort i Flex 3 Comfort.
Očekuje se da će se ponuda marke u budućnosti dodatno širiti. Prema podacima proizvođača, od 2021. godine proizvedeno je više od 1500 kombija, a početkom 2027. u blizini Caena trebala bi biti otvorena nova tvornica. Ona će omogućiti proizvodnju oko 1000 dodatnih vozila godišnje, piše Motor1.
