Uvriježeno mišljenje je da se s električnim automobilima vozimo manje zbog ograničenog dometa. No je li baš tako? Motorna vozila registrirana u Njemačkoj prešla su ukupno 674,7 milijardi kilometara prošle godine. Prema podacima Savezne uprave za cestovni promet (KBA), to je 0,7 posto više nego prethodne godine. Najveći udio, s 562,3 milijarde kilometara (odnosno nešto više od 83 posto), činili su osobni automobili. Električni automobili zabilježili su znatan porast godišnje kilometraže tijekom prošle godine. Električni su automobili u prosjeku prešli 11.312 kilometara 2025. godine, što predstavlja porast od 25,8 posto u odnosu na 2024. godinu. To znači da su se električni automobili vozili znatno više od automobila na benzin, koji su u prosjeku prešli 8406 kilometara.
Prosječna kilometraža bila je još veća kod konvencionalnih hibrida i iznosila je 13.526 kilometara. Njihova ukupna godišnja kilometraža porasla je za 26,2 posto. Plug-in hibridi u prosjeku su prešli 13.575 kilometara. Ukupna kilometraža vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, koja i dalje dominiraju, također je pala: kod automobila na benzin smanjila se za 1,3 posto, a kod dizelskih vozila za 4,1 posto. Unatoč tome, automobili na benzin i dalje su činili 47,4 posto, a dizelski automobili 35,4 posto ukupne kilometraže osobnih automobila. KBA utvrđuje podatke o prijeđenoj kilometraži na temelju očitanja stanja brojača kilometara zabilježenih tijekom glavnih tehničkih pregleda te ekstrapolira rezultate na cjelokupni njemački vozni park.
