Američki Nelson Racing Engines razvio je novi motor, takozvani motor iz sanduka, koji se može ugrađivati u sportska vozila raznih namjena. Intercooled Outlaw 427 razvija 1200 KS koristeći obično gorivo od 91 oktana s benzinske postaje, bez specijalnih trkaćih goriva. Nelson Racing izrađuje V8 motor, temeljen na GM-ovoj LS arhitekturi, po narudžbi i testira ga na dinamometru prije isporuke kupcu.
Spomenutih 1200 KS postiže se pri 7200 okretaja u minuti uz gorivo od 91 oktana. Ako ste spremni prijeći na trkaće gorivo s više oktana, iz Nelson Racinga navode da motor može razviti čak 1500 KS. Outlaw ima obujam od sedam litara. Nelson Racing je konstruirao motor oko ojačanog aluminijskog bloka s košuljicama cilindara od lijevanog željeza i robusnijom konstrukcijom glave motora koja koristi šest vijaka po cilindru. Unutrašnjost uključuje radilicu izrađenu iz jednog komada metala, kovane klipnjače i klipove izrađene po narudžbi. Omjer kompresije od 9,0:1 također pridonosi mogućnosti postizanja visoke snage uz korištenje običnog goriva.
Nelson Racing koristi unaprijeđene glave motora, bregastu osovinu izrađenu po mjeri te niz ojačanih unutarnjih komponenti dizajniranih da izdrže golema opterećenja. Outlaw 427 opremljen je s dva turbopunjača Nelson Racing Mirror Image Generation 2 promjera 72,0 milimetra. Oni koriste kompresorske rotore izrađene iz jednog komada metala i ispušne grane rađene po mjeri. Početna cijena motora Twin-Turbo Intercooled Outlaw 427 iznosi 41.999 dolara. Nije malo, ali nije malo ni snage, piše Motor1.
