Ovo je novi Nissan Pixo: Bliski rođak Renault Twinga ima nekoliko noviteta, uključujući i Googleov sustav!

Nakon Micre koja je evolucija Renaulta 5, savezništvo Nissana i francuskog proizvođača s enestavlja s modelom Pixo, koji se bazira na Twingu. Nissan je danas predstavio novi Pixo, mali gradski električni automobil koji spaja praktičnost, napredan dizajn i jednostavnu vožnju te predstavlja idealno rješenje za moderan život u gradu. Budući da je razvijen posebno za europske gradove, Pixo nudi doseg od 259 km, brzo punjenje istosmjernom strujom snage 50 kW u svim razinama opreme, tehnologiju One Pedal za jednostavniju vožnju, pojedinačno pomična klizna stražnja sjedala te, po prvi put u europskom A-segmentu, ugrađene Google usluge s pametnim sustavom Gemini. Ovim modelom Nissan širi svoju ponudu 100 % električnih vozila u Europi, a vozačima nudi pristupačnu novu opciju za gradsku vožnju.

Brzo punjenje istosmjernom strujom snage 50 kW (u serijskoj opremi svih inačica) puni bateriju s 15 % na 80 % za samo 28 minuta. S druge strane, punjenje izmjeničnom strujom snage 11 kW olakšava punjenje kod kuće ili na radnom mjestu. Za to je zaslužna nova litij-željezo-fosfatna (LFP) baterija koja se prvi put ugrađuje u neki Nissanov model u Europi. Time električna mobilnost postaje još dostupnija svima koji prvi put kupuju električni automobil te traže učinkovito i pouzdano vozilo za svaki dan.

Zahvaljujući duljini od 3796 mm i širini od 1790 mm, idealno je gradsko vozilo. Pametno iskorišten prostor u unutrašnjosti istodobno osigurava udobnu vožnju za četiri odrasle osobe. Pojedinačno pomična klizna stražnja sjedala pružaju dodatnu prilagodljivost jer se njihovim pomicanjem po potrebi oslobađa vodeći prostor u klasi za prijevoz većih predmeta. Pixo nudi 18 litara pretinaca u kabini te najveći prtljažnik u klasi koji s podignutim stražnjim sjedalima mjeri 356 litara (uključujući i pretinac od 50 litara za kabele).

Sustav Gemini, koji se prvi put pojavljuje u A-segmentu, pruža osobnu podršku tijekom vožnje. Već od samog početka dostupan je na 16 jezika i dijalekata te omogućuje jednostavno upravljanje navigacijom, zabavnim sadržajima i komunikacijom putem prirodnog govora. Sustav pamti povijest razgovora i s vremenom uči vozačeve navike, čime boravak u automobilu postaje još ugodniji i prilagođeniji vozaču. Tehnologija u modelu Pixo osmišljena je s ciljem da pojednostavi svakodnevnu vožnju. Ugrađene Google usluge nude intuitivnu navigaciju, planiranje rute u stvarnom vremenu i besprijekornu povezanost, dok aplikacija MyNissan i povezane usluge omogućuju upravljanje punjenjem i funkcijama vozila na jednom mjestu. Funkcija prepoznavanja lica (Face ID) dodatno olakšava vožnju jer prepoznaje vozača i automatski aktivira njegove osobne postavke. Sve te mogućnosti dostupne su putem 7-inčnog zaslona za vozača i 10-inčnog središnjeg dodirnog zaslona, uz pregledne grafičke prikaze i animacije koji olakšavaju planiranje ruta, slušanje glazbe ili komunikaciju sa sustavom Gemini.

Mali krug okretanja od svega 9,9 metara i kompaktne dimenzije olakšavaju manevriranje gradskim ulicama, dok električni pogon snage do 60 kW osigurava trenutan odziv i dinamično ubrzanje pri kretanju s mjesta. Napredni sustavi za pomoć u vožnji jamče sigurnost, udobnost i potpunu kontrolu od prvog kilometra. Serijska oprema tako obuhvaća adaptivni tempomat s funkcijom Stop&Go, upozorenje na izlazak iz prometnog traka, sustav parkiranja slobodnih ruku i brojne druge značajke. Osim toga, tehnologija One Pedal omogućuje pokretanje, ubrzavanje, usporavanje i potpuno zaustavljanje vozila samo uz pomoć papučice gasa, što je idealno za gradsku vožnju s čestim zaustavljanjima.

Automobil je dizajnirao Nissan, a proizvodit će ga dugogodišnji partner Renault u tvornici u Novom Mestu u Sloveniji. Prve isporuke kupcima počinju početkom 2027. godine, dok će informacije o cijenama, specifikacijama i pretprodaji biti poznate od prosinca.