Svi se natječu u tome tko će predstaviti bateriju s najbržim punjenjem. Geely sada predstavlja stanicu za punjenje koja teoretski može isporučiti čak 2250 kW u bateriji Shendun Golden Battery. No brzina je jedno, a stabilnost baterije nešto sasvim drugo. Odnosno, obično su na udaljenim polovima. Brzo punjenje može ubrzati starenje litij-ionskih baterija zbog visokih temperatura i elektrokemijskih promjena. Geely navodi da novi sustav koristi obnavljanje litij-ionskih ćelija s pomoću impulsa. Tijekom punjenja, kroz ćelije baterije šalju se električni mikropulsi. Prema navodima tvrtke, ti impulsi mogu ponovno aktivirati litijeve ione koji su se nakupili na negativnoj elektrodi uslijed učestalog brzog punjenja.
To ne znači da će stara i istrošena baterija odjednom postati kao nova. Geely tvrdi da tehnologija može ublažiti dio propadanja do kojeg dolazi tijekom vremena. Rezultati bi, prema tvrdnjama tvrtke, mogli biti značajni; kombinacijom tehnologije impulsa i novog sustava punjenja kojim upravlja umjetna inteligencija, vijek trajanja baterije može se produljiti za čak 20 posto. Tvrtka navodi da je razvila i posebnu strategiju za sporije kućno punjenje. Time bi se postupno poništavali učinci propadanja nastali uslijed brzog punjenja te bi se tako zaštitile ćelije baterije tijekom njihova životnog vijeka. Nisu samo impulsi ti koji štite bateriju. Mozak sustava zove se Xingrui PowerMind, a razvio ga je Geely u suradnji s tvrtkom StepFun, specijaliziranom za umjetnu inteligenciju. Sustav umjetne inteligencije uzima u obzir, među ostalim, bateriju automobila, stanicu za punjenje, električnu mrežu i sustav za pohranu energije na samoj stanici. Punjenje se prilagođava stanju baterije. Sustav u stvarnom vremenu može mijenjati parametre poput jakosti struje punjenja, hlađenja i trajanja punjenja.
